本发明公开了一种电机壳体的铸造工艺，首先将管材弯曲并熔接成水道芯，然后向水道芯的空腔内填充耐压、耐高温的填充物；再组装模具和水道芯；最后向模具内浇注金属溶液，对金属溶液施加压力并保压。本发明的工艺利用管材提前制成水道芯，并且在管材内部填充耐压、耐高温的填充物，相比于传统铸造中使用的泥芯水道芯具有更强的耐压能力，使得整个电机壳体在铸造的过程中能够长期承受高压，实现高压铸造；高压铸造出来的电机壳体具有更优异的品质和机械性能；在满足电机壳体性能要求的前提下，本发明工艺生产出来的产品能够降低大约20％的重量，有利于
新能源汽车的轻量化需求。
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来源：北方有色网
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