本发明涉及一种
新能源汽车电池箱结构，包括电池箱箱体、电池箱箱盖、
电芯限位组件、隔离板、风扇机构和多个电芯模组框架；电池箱箱体的侧围面板上均设有散热口，电芯限位组件位于电池箱箱体内，由前隔板、后隔板及若干侧板构成，并形成多个电芯模组放置格，且前隔板、后隔板及电芯模组框架上通过设置风孔，与散热口及风扇组件配合，形成强制冷却风道；电池箱箱体、电池箱箱盖、电芯限位组件均采用
复合材料铺层制成。与现有技术相比，本发明能够解决由于使用金属箱体而导致的安全问题以及散热系统设计不合理导致电芯寿命下降和电池箱使用成本上升问题。
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来源：北方有色网
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