本发明的一种用于新能源电动重卡充电座支架的刚度校核方法，利用有限元分析和材料力学计算相结合计算支架的刚度，相比于有限元求解，大大减小了计算时间。当支架的长度方向的结构更改时，只需输入相应的长度尺寸即可。消除了支架刚度校核的主观性与随意性，通过有限元分析可以正确验证支架刚度，减小了支架维修与更换的风险，降低了安全事故发生的概率。消除了不同长度支架的重复设计分析校核，缩短了支架开发周期，减少了支架开发费用。
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来源：北方有色网
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