本实用新型公开了一种
新能源汽车用减震器活塞杆，包括活塞杆，活塞杆安装在活塞筒，活塞筒的上端安装有防护盖，活塞杆的顶端焊接有上连接块，活塞杆的上端插接有防护块，防护块和上连接块之间设有减震结构，减震结构由第一减震结构和第二减震结构组成，有益效果为：本实用提出的一种新能源汽车用减震器活塞杆设置了防护块，防护块的下面设置了防护圈，使得在活塞杆过度伸入活塞筒的时候，防护块的防护圈可以保护防护盖，避免防护盖受到冲击损坏裂开，导致液压油溢出等问题；本实用提出的一种新能源汽车用减震器活塞杆在防护块和上连接块之间设置了减震结构，减震结构可以有效减缓上连接块对防护盖的冲击。
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“新能源汽车用减震器活塞杆” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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来源：北方有色网
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