本发明公开了一种车用
碳纤维增强尼龙
复合材料及其制备方法，针对PA6加入CF后流动性变差，加工性能明显弱化的问题，提供了以下技术方案，由下述重量份的原料制成：68～99份PA6，0～30份碳纤维，0～3份流动性改善剂，0～15份无定型聚酰胺，0～1份抗氧剂，0～1份润滑剂，0～1份炭黑。其制备方法包括以下步骤：备料、预混料、初步混炼、二次混炼、造粒。本发明提供的制备方法简便，步骤较少，且制得的PA6复合材料的各项物理机械性能优异，成型流动性良好，使用该复合材料生产的成型件的表面光滑，能够有效解决添加由CF后PA6性能降低的问题。
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“车用碳纤维增强尼龙复合材料及其制备方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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来源：北方有色网
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