本发明揭示了一种电动汽车退役动力蓄
电池包拆解线，沿倍速链输送线运输方向依次为电池包自动上料工位、人工拆解上壳与下壳连接螺栓工位、上壳自动下料工位、人工拆解电池包内部
铜排或主电缆工位、人工拆解电池内部信号线工位、模组自动下料工位和下壳自动下料工位，每个工位间具有调节工序生产节拍时间的前驱工位。与现有技术相比，本发明的有益效果在于：从社会和环境效益角度来说，将退役动力蓄电池包细拆成电池模组、电池包上壳、电池包下壳、
铜排和线缆等，赋予其“二次生命”，减少
固废排放，创造了循环经济的最大化，符合国家政策导向，顺应绿色发展理念。
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“电动汽车退役动力蓄电池包拆解线及其拆解工艺” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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来源：北方有色网
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