本实用新型公开了一种电动水陆两用车，包括车体、陆地动力输出装置以及水中动力输出装置；陆地动力输出装置包括四个永磁同步电机，永磁同步电机设置在车体底部，水中动力输出装置包括电驱动螺旋桨以及对称设置在车体两侧的鸭蹼式轮胎，电驱动螺旋桨设置在车体后侧，电驱动螺旋桨与车体转动连接。本实用新型与现有技术相比的优点在于：(1)采用4个高效的永磁同步电机，提供良好的操控性能和地形适应能力；(2)前置消水道和后置消水道结构可减少水流阻力；(3)车体采用一体成型槽钢结构；(4)车辆由
磷酸铁锂电池配合电机和螺旋桨提供动力，实现不同的动力支持。
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来源：北方有色网
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