本发明公开了一种具有功率融通功能的铁路
储能装置，包括牵引变压器和模块化多电平的DC/DC变换器，牵引变压器通过两个软启电路分别连接第一单相模块化多电平AC/DC变流器和第二单相模块化多电平AC/DC变流器，第一单相模块化多电平AC/DC变流器和第二单相模块化多电平AC/DC变流器通过直流正母线和直流负母线相连接，直流正母线和直流负母线还与中间直流侧并联的LC滤波电路连接，模块化多电平的DC/DC变换器的高压侧串联连接到正直流母线与负母线电压，低压侧并联连接后与
锂电池储能舱连接。本发明的装置具有安装方便，占地面积小，损耗低，电流谐波小，能量可以在两供电臂融通，还可以把多余的能量储存起来的优点。
声明：
“具有功率融通功能的铁路储能装置” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
1182
编辑：管理员
来源：北方有色网
咨询细节
