本实用新型提供了一种车载备用供电系统，其中，该系统包括：放电正极端口、放电继电器、充电继电器、
锂电池组、充放电负极端口、电池管理系统、天线、自锁继电器、第一开关、第二开关、第一二极管和第二二极管；其中，第一二极管的阴极与第二二极管的阴极相连。本申请采用充电继电器、放电继电器和第一二极管、第二二极管保护电路，相比于只有一个继电器，当电池充满电时，充电继电器断开，若此时需要对用电设备进行供电时，锂电池组提供的电流可以直接通过第一二极管、放电继电器对用电设备进行供电，避免需要人工重启全车备用供电系统才能对用电设备进行供电的问题。
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来源：北方有色网
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