本发明涉及一种
氢燃料电池模型车的动力控制系统，包括通入氢气的氢气储气罐，氢气储气罐管路连接有燃料电池反应堆，氢气储气罐与燃料电池反应堆之间的管路上设有电磁阀，燃料电池反应堆线路连接有电压稳压模块，电压稳压模块线路连接有驱动模型车的后车轮运转的直流动力电机、驱动模型车的前车轮转向的直流转向电机，电磁阀线路连接有接收模型车动作信号的单片机控制模块、电压变压器和
锂电池，电压稳压模块的出线端连接电压变压器并通过电压变压器连接锂电池。本发明实现了燃料电池反应堆发电与系统耗电的完美耦合，强化了充放氢气的安全性，提高了系统运行的稳定性，适用于新能源应用及汽车领域，具有极高的经济及社会效益。
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“氢燃料电池模型车的动力控制系统” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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来源：北方有色网
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