本发明涉及一种基于多维度耦合模型的动力
锂电池状态联合估计方法，属于电池管理技术领域。该方法包括：S1：建立电池的电模型，在电模型的基础上建立电池热模型以及老化模型；S2：用测试数据辨识各模型参数；S3：建立电池的电‑热‑老化的耦合模型；S4：在耦合模型的基础上，用基于状态空间方程的控制方法实时估计电池SOC，同时提取热模型中电池中心温度值作为SOT估计值，并用容量计算方法估计电池SOH；S5：设置相应的耦合框架，完成电池SOC、SOT和SOH联合估计。本发明在SOC估计过程中实时更新电池温度和容量变化，可以大幅度提高SOC估计精度，反过来也将提升SOT和SOH的估计精度。
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“基于多维度耦合模型的动力锂电池状态联合估计方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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来源：北方有色网
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