本发明公开了一种公交车动力
锂电池保温机务管理方法和云管理服务器，本管理方法利用车联网技术获取车辆的保温相关数据并形成电池升温曲线函数和电池降温曲线函数，进而在运营阶段通过电池降温曲线函数实时预测剩余回场时长和回场温度，从而保证运营阶段的行车安全；同时在回场阶段，选择充电保温策略所需的辅助加热功率、加热时间、充电功率、充电时间及加热充电的顺序，对电池升温曲线函数进行拟合，合理地安排充电和辅助加热，以保证在低温环境下，车辆的
电芯温度和剩余电量满足次日首班运营条件，避免低温下锂电池的电芯温度、剩余电量管理不及时造成的出车延误。
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“公交车动力锂电池保温机务管理方法和云管理服务器” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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来源：北方有色网
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