本实用新型提供了一种悬置系统及汽车，所述悬置系统包括：左悬置，所述左悬置的一侧安装在第一副车架边梁上，另一侧安装在动力总成的左端部上；右悬置，所述右悬置的一侧安装在第二副车架边梁上，另一侧安装在所述动力总成的右端部上；前悬置，所述前悬置的一侧安装在副车架前横梁上，另一侧安装于所述动力总成的前端部上；所述前悬置为阻尼器缸体结构，内置阻尼液；架设于转向机上部的后悬置，所述后悬置的一侧安装在副车架后横梁上，另一侧通过后悬置支架安装在所述动力总成的后端部上。上述方案，所述悬置系统的四个悬置同时对动力总成起到了支撑和限扭的作用，其承受能力可满足
新能源汽车的需求。
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来源：北方有色网
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