本发明公开了一种集速式风电循环动力轿车，属于节能与
新能源汽车，解决风电动力轿车在中、低速行驶时车用风力发电机不能为
动力电池组充电的问题，它通过在轿车车身前后安装风力集速装置，较大的进风口位于轿车前面车灯之间的整个迎风区域，竖直的出风口（面积为进风口的1／3～1／5）位于轿车后排座椅后的一侧、并对准车用风力发电机叶片的有效位置。风力集速装置的用途是当轿车行驶时，装置出风口的风速能达到进风口风速的2倍以上，这样轿车在中、低速行驶时，车用风力发电机就能够持续不断地为动力电池组充电，从而达到轿车自身能源循环使用的目的，真正实现了零排放、零消耗的低碳节能交通工具。
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来源：北方有色网
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