本发明一种汽车底盘主动式降噪减震结构，包括一个用于拾取汽车底盘震动信号的麦克单元或者震动感应器，所述麦克风或震动传感器放置在汽车底盘内侧；一个用于产主一个和震动信号相反相位的反噪音信号ANC电路；至少一个用于将反噪音信号输出，反相作用到汽车底盘上的压电陶瓷平面喇叭驱动器，所述ANC电路与麦克单元或者震动感应器连接，所述电路与压电陶瓷平面喇叭驱动器连接。本发明隔音式车内可以安静的行驶，提高开车坐车的舒适度，消除车内空间的噪声污染，隔绝最大的汽车噪音来源：道路轮胎噪音，汽车底盘主动降噪比车内用喇叭的声学主动降噪技术更便宜，效果更好此技术最适合新能源电动汽车使用，进一步降低车内噪音，提高乘车的舒适度。
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来源：北方有色网
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