本实用新型公开了一种
新能源汽车电机减速机壳体，包括第一壳体，所述第一壳体的一侧设有安装槽，所述第一壳体的一侧固定有第二壳体，所述第一壳体内的底部转动套接有螺纹杆，且螺纹杆的上端贯穿第一壳体的下端并延伸至安装槽内，所述安装槽内的一端侧壁上设有两个相互平行的滑槽，两个滑槽内均安装有第一滑块，两个第一滑块的一侧共同固定有横板。本实用新型能最大程度的优化减速机的同轴度，减少因生产加工中的误差所造成的同轴度误差大的问题，从而有利于提高汽车传动系统的工作效率和质量，提高汽车行驶的安全性，而且能减少螺栓的使用数量，并能提高连接的稳定性，方便工作人员进行拆修，从而有利于延长其使用寿命。
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来源：北方有色网
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