本实用新型公开了新能源车高压
铜排热缩管，包括管体，管体两端均粘接有收缩管，两组收缩管远离管体端分别粘接有第一固定头和第二固定头，第一固定头和第二固定头侧壁均固接有安装座，两组固定头内部均固定安装有绞座，本实用新型中，通过通过将第一凸块与第一凹槽的相契合可对利用多个管体对长
铜排进行包裹，提高相邻热缩管连接的稳固性，通过在管体两头设置可以收缩的固定头便于对铜排进行包裹，防止热缩的管体长时间使用后会产生脱落现象，通过在固定头和管体之间设置收缩管可在管体受热收缩时，收缩管也随着收缩紧紧的贴合铜排，通过第二凸块和第二凹槽之间的卡接设置便于对热缩后的管体进行拆卸检查。
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编辑：管理员
来源：北方有色网
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