本实用新型涉及汽车空调技术领域，特别涉及一种
新能源汽车节能空调装置，压缩机的输出端与冷凝器一端相连接；冷凝器另一端通过毛细管与节流膨胀装置一端相接通；节流膨胀装置另一端与蒸发器一端相接通；蒸发器另一端与压缩机的输入端相接通；蒸发器的正下方设置有接水箱体；接水箱体的顶表面呈开口状；冷凝器下方设置有雾化装置；雾化装置的储水室通过连接管与接水箱体相接通；雾化装置设置在冷凝器的迎风方向上。在使用本实用新型时，该结构能够使得低温冷凝水得到利用，对冷凝器冷却，利用排出的冷凝水极大限度地提高制冷效率达到空调节能的目的。
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来源：北方有色网
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