本发明涉及车辆控制技术领域，具体涉及一种新能源车用集成化电子驻车系统及其控制方法，包括以下步骤：A）监测并记录车辆行驶过程中刹车的使用情况；B）当车辆驻车时，根据刹车的使用情况获得刹车盘的效能评估；C）根据刹车盘的效能评估，确定驻车时刹车盘的夹紧力。本发明的实质性效果是：通过监测车辆行驶过程中刹车的使用情况，计算刹车盘的温度，并评估刹车盘的效能，在刹车盘效能差时，及时补充夹紧力，确保车辆的驻车夹紧力，提升驻车时车辆的稳定性。
声明：
“新能源车用集成化电子驻车系统及其控制方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
768
编辑：管理员
来源：北方有色网
咨询细节
