本发明提供一种
新能源汽车制动系统及其使用方法，包括汽车框架和踏板以及转轴，踏板的底端设置有传动轴，传动轴的表面设置有固定轴，固定轴的一侧设置有固定座，汽车框架的表面设置有控制台，汽车框架的底端设置有弹簧，弹簧的一侧设置有插杆，插杆的一侧设置有传动杆，传动杆的外侧设置有油缸，传动杆的表面设置有第一固定杆，第一固定杆的外侧设置有L型杆，L型杆的表面设置有第二固定杆，L型杆的一端设置有固定盘。通过设置悬挂轮、L型杆、第一固定杆和第二固定杆，使悬挂轮可以通过L型杆的拉伸实现上下移动，从而在使用时着地摩擦，不使用时悬空，提高了悬挂轮的使用寿命以及灵活性，也提高了汽车的制动能力。 1
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“新能源汽车制动系统及其使用方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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来源：北方有色网
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