本实用新型公开了一种
新能源汽车的驱动电机外壳，包括外壳本体和支腿，一对支腿对称固定连接在外壳本体下端，外壳本体设置有驱动电机本体，外壳本体内位于驱动电机本体周向处均设有弧形固定板，弧形固定板通过固定机构与驱动电机本体固定连接，外壳本体侧壁对应弧形固定板处均转动连接有螺纹柱。本实用新型通过设置弧形固定板、固定机构、螺纹柱和控制机构等，可以固定不同型号尺寸的驱动电机本体，不仅省时省力，更避免了材料的浪费，并且
铜质散热翅片则不断将外壳本体的热量转移传导至弧形导热片上进行散发，从而大幅提升了外壳本体的散热性能，避免造成驱动电机高温故障。
声明：
“新能源汽车的驱动电机外壳” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
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来源：北方有色网
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