本实用新型涉及一种
新能源汽车高压过载检测装置，包括稳压管ZD1、电阻R3、电阻R4、电阻R5、电阻R6、光耦U1、继电器K1、备用电源VCC；稳压管ZD1的阴极连接至新能源汽车的电池正向输出端BUS+，阳极经电阻R3、电阻R4连接至光耦U1发光端的其中一个端脚，发光端的另一个端脚连接至地，电阻R5一端连接电阻R3、电阻R4之间的节点，另一端接地；备用电源VCC经继电器K1的线圈、光耦U1的接收端、电阻R6连接至地；继电器K1的常闭触点串联于电池正向输出端BUS+。本实用新型使用纯模电实现，无经过MCU计算引入延迟，确保第一时间的保护响应。
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“新能源汽车高压过载检测装置” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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编辑：管理员
来源：北方有色网
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