本发明公开了一种
新能源汽车低压电源管理系统及管理方法，包括DCDC控制器、DCDC变换器、整车控制器、车身控制器、电池管理系统、整车低压负载、应急电源和继电器，DCDC控制器通过控制信号线与DCDC变换器连接，DCDC变换器通过高压线束与
动力电池组连接，整车控制器通过控制信号线与继电器连接；DCDC控制器、整车控制器、车身控制器、电池管理系统、整车低压负载通过低压线并联，且作为整体与DCDC变换器通过低压线串联；应急电源、继电器通过低压线串联，且作为整体与整车控制器通过低压线并联；DCDC控制器、车身控制器通过低压线并联，且作为整体与应急电源通过低压线串联。采用本发明能提升整车在OFF档后的低压供电能力，提升新能源汽车的性价比。
声明：
“新能源汽车低压电源管理系统及管理方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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来源：北方有色网
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