本发明创造公开了一种高强度可模块化设计
复合材料车厢底板，包括依次贴合设置的多个工字梁，工字梁包括腹板、上平板和下平板，下平板的长度小于上平板的长度，在腹板上开设有多个杆孔，且多个工字梁通过插装在杆孔内的连接杆固定；所述工字梁和连接杆均采用复合材料并通过拉挤工艺生产，具有结构稳定，成本低，易安装，易于实现规模化生产的优点，同时可用于模块化设计的物流车厢复合材料底板结构，解决了复合材料在物流车厢主承力结构——底板部分，在制造及应用中存在的一系列难题，的底板有效减轻车身重量，提高运输效率，并延长了车厢的使用寿命，极大的提高了经济效益。
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“高强度可模块化设计复合材料车厢底板” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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来源：北方有色网
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