本实用新型涉及轮胎技术领域，更具体地说是一种采用
复合材料的高性能轮胎，纳米聚丙烯和陶瓷材料构成的复合材料提高轮胎的防扎破的性能，并且不采用钢带夹层的设计和钢丝进行加强轮胎的强度，轮胎的强度高，承载能力大，耐磨性好，不易损坏，使用寿命长。复合材料层包括纳米聚丙烯层和陶瓷材料层，
碳纤维层与帘布层均设置在侧胎层的内部，碳纤维层与侧胎层之间相接触。钢圈设置在侧胎层的内部，多个橡胶钉均匀的分布在侧胎层左右两侧的外壁上。缓冲层设置在侧胎层的内部，空气条位于缓冲层的外侧。复合材料层与弹性凝胶型固体芳香剂均设置在空气条的外侧，防滑块设置在侧胎层的外壁上，多条防滑纹均匀的设置在防滑块的外壁上。
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来源：北方有色网
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