全部
▼
1111
0
本发明公开了一种地埋式防水新能源充电桩，包括地基，所述地基上端面开设有设备槽，所述设备槽内安装有充电桩本体，所述设备槽的槽口处固定设有环形挡水板，所述地基上端面均匀竖直开设有多个导向槽，每个所述导向槽内均滑动连接有活动杆，多个所述活动杆上端面均延伸至地基上方并共同水平固定焊接有盖板。本发明中，通过浮板配合绝缘囊，在地面有积水时，利用积水对浮板的浮力，从而将绝缘囊内水银排入绝缘槽内，从而将第一电磁铁的电路接通，从而可以解除限位块与限位槽的配合，则盖板在重力作用下下落，则弹性储液囊与环形挡水板上端面相抵可以将充电桩本体密封保存，避免外界雨水浸入设备槽。
986
0
本发明公开了一种多功能新能源汽车充电系统，包括充电桩、设于所述充电桩侧壁上的支撑柱及设于所述支撑柱上的灯板，所述灯板上设有光伏板，所述光伏板两侧设有导轨，所述光伏板上设有第一活动块，所述第一活动块上设有与所述导轨相配合的第一滑块，所述第一活动块底部设有清洗棉，所述第一活动块上设有第一储水腔，所述充电桩上设有用于为所述第一储水腔提供水流的储水箱；所述支撑柱上设有第一活动槽，所述第一活动槽内第一推板，所述第一推板上设有第一凸块，所述第一凸块从所述第一活动槽内穿出，当所述第一推板往上运动时，所述储水箱内的水流进入到所述第一储水腔内，所述第一滑块沿所述导轨移动。
739
0
本发明涉及汽车仪表机构技术领域，尤其是一种用于新能源汽车的汽车仪表机构，包括壳体，所述壳体由底座和防护罩固定而成，所述防护罩的一侧固定安装有透视板，所述底座和防护罩之间共同滑动连接有仪表板，所述底座的内部设有驱动机构，所述驱动机构用于带动仪表板进行移动，所述底座的一侧设有擦拭机构，所述擦拭机构用于对透视板的表面进行擦拭，所述仪表板的面向透视板的一侧对称开设有第一安装槽；通过驱动机构带动仪表板往透视板一侧进行移动调节，在仪表板移动的过程中会触发亮度调节机构对指示盘周围的亮度进行调节，以及放大机构将指示盘进行放大，从而有助于驾驶员更加清楚的观看仪表机构内部中的指示盘的情况。
1159
0
本发明公开了一种具有防撞功能的高安全性新能源扫地机，包括扫地机本体，所述扫地机本体的底部设有底机架，所述底机架的表面安装有行走车辆，所述扫地机本体的底部安装有支吊转轴。通过设置防撞缓冲衬套和防撞缓冲覆套，使得防撞缓冲覆套在与外部遭受撞击时，得以通过防撞缓冲覆套在防撞缓冲衬套表面滑动位移，进而挤压缓冲弹簧进行缓冲，通过设置辅助横套管和辅助横衬管滑动提供辅助，以避免滑动时卡滞，通过设置限位凹槽和限位滑块，避免辅助横套管和辅助横衬管过度回弹而脱出，提供了稳定的防撞缓冲结构，达到了提供撞击缓冲和保护的效果，避免因外部的撞击或操控失误的撞击而受损，实现了保障安全性的目标。
941
0
本发明公开了一种新能源汽车专用的车载增程器，包括设备主体，设备主体的底部固定安装有内置发电机，内置发电机的底端固定安装有减震座，减震座的底部两端均安装有安装机座，内置发电机的外端两侧均安装有电机降噪罩，内置发电机的顶端固定安装有连接减震座，连接减震座的顶端固定安装有气门箱，气门箱的表面开有气门孔，气门箱的一侧安装有整流器，整流器的底部安装有化流器，手油门的表面另一端安装有启动开关，手油门和空滤器之间安装有风门。本发明通过在内置发电机的底部安装由乙烯‑醋酸乙烯共聚物制作而成的减震座，从而可利用乙烯‑醋酸乙烯共聚物材料的回弹性对内置发电机起到缓冲作用，保持本发明可平稳运行。
1116
0
本发明公开了一种新能源汽车轮胎生产定位器，属于轮胎生产设备技术领域，包括移动组件、夹紧定位组件、上料组件、转动组件和两个安装座，两个所述安装座呈对称竖直设置，所述移动组件设置在两个安装座上，夹紧定位组件包括夹紧件和定位件，所述夹紧件设置在移动组件的移动端上，定位件设置在移动组件移动端的底部，所述上料组件包括升降件和限位件，所述升降件呈竖直设置在两个安装座之间，所述限位件设置升降件上，转动组件设置在移动组件的一端。本发明通过旋转电机工作带动旋转齿轮转动，旋转齿轮转动带动移动齿杆在移动板上移动，移动齿杆移动带动定位板移动，将定位板的位置移动至轮胎的旁侧对轮胎进行定位，防止轮胎在移动过程中发生晃动。
965
0
本发明公开一种永磁新能源汽车电机定转子铁芯冲片，包括铁芯盘。铁芯盘呈圆形，铁芯盘的边缘均匀设有多组通风槽，铁芯盘的外侧均匀设有多组磁钢槽组，铁芯盘的中心设有中心安装孔，中心安装孔和铁芯盘本体之间设有加固环；加固环和铁芯盘之间设有定子铁芯，所述定子铁芯的内壁设有均匀分布的定子槽；所述磁钢槽组包括对称设置的磁钢槽；磁钢槽包括沿所述铁芯盘的周向间隔布置的多个，磁钢槽沿所述铁芯盘周向的两侧均设有狭缝，所述狭缝邻近所述铁芯盘的外周面；每两个狭缝之间设有磁空隙；狭缝的底部之间呈130度夹角设置。本发明的定转子铁芯冲片磁钢可以内嵌在磁钢槽内，减少极间漏磁的产生。
1207
0
公开了一种硅烷偶联剂在储能材料和太阳能新能源供热系统中的用途，该硅烷偶联剂选自式(1)所示的化合物。储能新材料导热性能更好，同时相变潜热更高；进而导致储能新材料的传热传质效率相对于现有技术得以提高。此外，储能新材料稳定性更好，不容易发生泄漏。
1013
0
本发明公开了一种新能源汽车电机外壳加工用的快速去毛刺装置，涉及电机外壳加工去毛刺装置技术领域；为了提升加工效率；具体包括工作台，所述工作台顶部外壁开设有平移滑槽，所述工作台一侧外壁设置有平移电机，平移电机的输出端通过联轴器转动连接有平移螺杆；平移滑槽内壁滑动连接有两个安装板，安装板均通过螺纹连接于平移螺杆外壁。本发明通过设置安装头、环形气囊等结构，能够将电机外壳安装于安装头上，并控制气压发生装置工作给环形气囊充气，从而使环形气囊膨胀对电机外壳进行可靠的支撑，安装快速便捷，设置打磨片组件、平移电机等结构，能够控制平移电机带动安装板上的安装头位移，从而在打磨片组件的转动下实现打磨。
1218
0
本发明涉及到一种用于果蔬大棚的新能源储能综合利用系统，该综合利用系统包括有太阳能取热模块、浅层地热储能取热模块、能源储存及热交换模块和水循环管路，在所述太阳能取热模块、浅层地热储能取热模块、能源储存及热交换模块之间设有水循环管路，在果蔬大棚与能源储存及热交换模块之间设有喷灌用水管路。本发明的系统能够充分利用太阳能和浅层地热能源，实现跨季节的热量采集和储存，通过水作为介质，通过能源采集、储存和调节，综合利用太阳能、空气和浅层地热能源，为果蔬大棚提供足够温度和湿度促进果蔬生长。
960
0
本申请涉及一种长效续航型三锂电新能源摩托车，包括摩托车本体、电池容纳盒、半导体制冷板、驱动模块、温度检测模块、状态检测模块、处理模块、动能回收模块、充电检测模块以及供电模块。驱动模块包括电磁铁、驱动磁块、齿条以及齿轮，半导体制冷板具有与电池容纳盒铰接的铰接轴，铰接轴上套接有扭簧。电池容纳盒设有限位块一、限位块二，电池容纳盒设有导向限位槽以及通气保护罩。通过设置半导体制冷板、温度检测模块以及处理模块，使得在外界的气温较为恶劣时，容纳腔的温度仍能够保持在适宜锂电池工作的温度，使锂电池对本摩托车的续航不易被影响。
771
0
本发明涉及一种用于新能源汽车电池快换锁，包括棘爪，棘爪一侧设有棘轮，棘爪和棘轮均中部铰接于壳体中，壳体上开有锁扣滑槽，棘轮与壳体之间安装棘轮弹簧，棘爪与壳体之间安装棘爪弹簧，壳体上设有棘轮限位，套筒固定安装于壳体中，套筒中滑动设有开启顶杆，开启顶杆上端连接开启顶杆头下部，开启顶杆头上部通过开启顶杆铆轴铰接棘爪一端，壳体上安装微动开关，套筒为上下贯穿的空心孔状结构，开启顶杆在其空心孔中滑动，套筒中设有限位挡台，开启顶杆下端为圆弧。本发明结构简单，占用空间小；安装方式简单，在低成本的同时保证了1.5倍以上国标载荷要求以及电池更换速度。
1068
0
本发明涉及汽车电池检测技术领域，且公开了一种新能源汽车电池检测装置，包括检测箱，所述检测箱的上表面开设有多个电池插槽，所述电池插槽的内部下表面固定连接有负极检测触板，所述电池插槽的内部两侧均开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块的上表面与所述滑槽的内部上表面之间固定连接有第一弹簧，两个所述滑块的相对侧下方均固定连接有放置块；本发明通过将电池插接到检测箱内的电池插槽内，通过将电池的负极与负极检测触板相接触，电池的正极与正极检测结构相接触，然后通过连通电路组与相关的检测数据显示装置连接，显示各个电池的检测状况，可以将多个电池同时插入进行检测，效率更高。
本发明公开了一种基于强化学习的新能源汽车红绿灯路口能量回收优化速度规划算法，包括以下步骤：步骤1，判断车辆是否可以在当前限速下通过路口，如果可以通过执行步骤5；如果不能通过刹停执行步骤2；步骤2，由强化学习算法结合车辆仿真模型模拟车辆在路口的制动过程；步骤3，计算在步骤2中车辆获得的奖励值；步骤4，根据步骤3中得到的奖励值，对Q表或神经网络进行训练学习和更新，如果Q表或神经网络已经收敛，则执行步骤5；如果未收敛，则再返回执行步骤2；步骤5，如果上一步骤是步骤4，得到满足条件的优化车速曲线并发送给车辆执行，如果上一步骤是步骤1，由驾驶员规划车速。本发明可实现制动能量的最大化回收。
787
0
本发明提供一种新能源汽车电机散热架，包括外瓦片、内瓦片、自动泵、出流管、进液管、存油箱以及回液管，外瓦片内部设有内瓦片，外瓦片外部设有自动泵，自动泵底部设有出流管，自动泵顶部设有进液管，存油箱右侧设有回液管，外瓦片包括凸柱、防撞垫、固定块、散热以及固定圆孔，自动泵包括螺母、中心轴、出液孔、压板、弹簧、管塞、套管、限位块、活塞环、底盘、固定孔以及活动片,与现有技术相比，本发明具有如下的有益效果：通过设置的外瓦片可以回收汽车行驶过程中的动力势能，并通过自动泵和散热通道配合从而给电机散热，通过外瓦片来回摆动从而使外瓦片与内瓦片之间的空气流通，增加散热片的散热性能。
809
0
本发明公开了一种新能源汽车轮胎扒胎装置及其扒胎方法，包括固定柱，固定柱外壁的顶部滑动套接有连接套筒，连接套筒的两侧均设置有连接板，连接板的一端固定连接有连接套环，连接套环的内腔滑动套接有第一连接柱，第一连接柱的底部固定连接有扒片，连接板底部的一侧设置有第二连接柱，第二连接柱的底部开设有开槽，开槽的内腔固定连接与销轴，销轴的外壁转动套接有滚轮。本发明利用固定柱和连接套筒相配合的设置方式，固定柱在底板和固定套环可以固定在轮毂上，从而连接套筒相对固定柱转动，就可以使滚轮和扒片对轮胎进行扒胎加工，并且连接套筒可以与固定柱分离，进而便于对其进行携带使用，从而提高其实用性能。
893
0
一种高效环保的新能源燃料跨界发电机，由管式燃烧器、轴流气流发电机、压缩机、减压扩散进气室、连接管组成一封闭环路，压缩机将减压扩散进气室中的空气压缩成高压气，并被输送到管式燃烧器中一部分与燃料燃烧释放热量，剩下部分作为传热介媒用来吸收热量而膨胀成为高压气流，高压气流进入轴流气流发电机中使之转动发电，发出的电被输送到蓄电池中存储，发完电后的传热介媒空气又回到减压扩散进气室中进入下一次循环。本装置可创造性地将各种燃料通过燃烧方式将其中化学能跨界直接转化成电能，具有超高热效率、高环保、低成本制造与使用、安全、耐用、适应性强、噪音小、振动小、易保养与维修等特性，尤其对氢能利用，其综合性能远超氢燃料电池。
1129
0
本发明公开了一种用于新能源动力电池生产的整形装置及其使用方法，包括机架装置，所述机架装置前面安装有侧压装置，所述机架装置一侧安装有上压装置，所述机架装置远离所述上压装置一侧设置有正压装置，所述正压装置一侧设置有用于上下移动的升降装置。本发明通过多方位同时挤压的设置，保证了动力电池生产一次整形到位，提高了生产速度；通过U槽的设置，便于从上方将动力电池取出，提高了操作的便利性；通过上压板的转动设置，避免了既可在整形时对顶部进行挤压，又可在取出时移除，保证动力电池顺利取出。
1008
0
本发明公开了一种用于新能源汽车齿轮加工的插齿装置及其使用方法，包括机床主体，设置在所述机床主体上的用于固定齿轮的固定机构，设置在所述固定机构上方的刀轴，还包括设置在所述固定机构下侧的用于对加工齿轮清扫的清扫机构，所述清扫机构下方设置有对废屑及冷却液进行收集处理的收集机构，所述收集机构、所述清扫机构与所述机床主体连接。本发明通过清扫机构的丝杠将支撑架上的刷子移动到齿牙面处，使电动滑轨带动刷子上下移动将齿牙上的废屑进行清扫，同时通过收集机构的收集罩对废屑收集，并通过转动的螺旋叶片轴对废屑进行转运，提高了加工过程中对废屑的清理效率，同时便于对废屑进行收集，避免人工操作，降低了人工劳动强度。
1048
0
本发明公开了一种新能源汽车用液冷电机壳挤压铝型材，其成分配比如下：Mg：0.55％‑0.60％；Si：0.45％‑0.50％；Mg：Si＝1.2‑1.30；Fe＜0.10％‑0.20％；Mn、Cr、Zn三者的总占比＜0.05％。本发明制备的型材出料稳定、平直，产品尺寸符合图纸要求，弯曲、扭拧度符合图纸要求，产品轮廓度检测符合检具要求。从铸锭开始加热到挤压型材的淬火都能保证可溶解的相组织不从固溶中析出或呈现小颗粒的弥散析出。变形热效应、变形均匀性、再结晶和固溶过程、制品力学性能及制品表面质量均有很大提升。制品表面未出现麻点、裂纹等倾向。金属变形的不均匀性几乎没有。
1135
0
本发明公开了一种新能源航空地勤升降平台，包括平台本体，所述的平台本体正面设有至少3条平行分布的传送带安装槽，所述的传送带安装槽左右两侧分别设有若干沿传送带安装槽边沿均匀排列的控制轮安装座，所述的传送带安装槽左右两侧还设有若干均布的液压马达安装座，所述的平台本体左右两端分别设有若干均布的挡板卡槽，所述的平台本体前后两端分别设有若干均布的滚筒安装座，所述的平台本体背面设有2条平行分布的升降臂滑杆，所述的升降臂滑杆内侧开有升降臂滑槽，所述的平台本体背面若干均布的万向轮支座，所述的平台本体左右两端分别设有档板，所述的档板开有若干均布的管路卡滑槽。本发明具有使操作简单、结构简单和安装便捷等优点。
981
0
本发明涉及电力设备技术领域，且公开了一种新能源补偿供电系统，供电箱的内部前后两侧壁面上均固定安装有连接架,两个连接架相互远离的一侧壁面上均固定安装有弹簧三,电机带动转轴上的风片旋转，以带动供电箱的内部空气流通，供电箱的内部空气流通时，热量会随内部空气一起流动，流动的空气经过透气孔时会对挡风板产生作用力，转孔与架杆套接在一起，挡风板受到力时，挡风板会在透气孔内部旋转，挡风板倾斜，流动的空气中的热量从透气孔与挡风板之间的缝隙中流出，从而起到散热效果，当供电箱内部不需要散热时，被拉伸的弹簧三恢复平衡状态，带动挡风板回到原来位置，从而防止外界灰尘通过透气孔与挡风板的缝隙中进入供电箱内部。
1061
0
本发明公开了一种改进的新能源汽车车架拼焊装置，包括上铁板和下铁板，所述下铁板设置在上铁板的下侧，所述上铁板与下铁板之间预留有空间，所述上铁板的前后表面均固定安装有连接梁的一端，两所述连接梁的另一端分别连接在下铁板的两端上，所述上铁板和下铁板之间滑动连接有若干个主支撑杆，所述主支撑杆的两端均延伸出空间外，所述主支撑杆且位于上铁板的两侧壁对称滑动连接有导向筒，本发明可调节多个夹持槽体的位置，对车架的边缘不同位置进行夹持，防止车架位置出现偏移，造成焊接失败。
1036
0
本发明设计了一种新能源汽车用锂离子电池的分离式自动灭火系统包括装有隔板的电池箱，每个隔间内有一个电池包，同时隔间内还包括由多个传感器组合而成的传感器组，传感器通过线路把感知到的信号传递给BMS，BMS通过分析信号，控制报警器报警，并使具体的单个对应电池模组的报警灯报警，BMS通过分析信号，同时也会向灭火装置传递控制信号，使其打开阀门，输送灭火剂，灭火剂经过管路会到达具体失控电池模组所在隔间，通过喷嘴喷洒灭火剂至失控模组上，实现精准灭火，直至电池火被扑灭，而不至于使火情蔓延到其它电池模组，更不至于蔓延到到车厢内。
1114
0
本发明所述的一种新能源电动大巴用有油活塞机的油气分离透气阀，由于机身排出的油气混合物经过了透气阀阀芯的油气分离处理，润滑油被分离后又重新回到了机器内部，减少了润滑油的损失，同时使得排到机器外部的润滑油减少，进而减少了润滑油对车辆内部和行驶路面的污染；另外由于透气阀阀芯始终处于工作状态，大大降低了被堵塞情况的发生，并有效避免了润滑油爆发性喷出情况的发生，从而大大降低了安全隐患；本发明包括透气阀下盖、穿设在透气阀下盖中的透气阀上盖和穿设在透气阀上盖中的透气阀阀芯，透气阀阀芯和透气阀上盖之间形成第一润滑油回油腔，所述透气阀下盖上设置有第二润滑油回油腔和第三润滑油回油腔。
1071
0
本发明公开了一种用于停车场的移动式新能源充电桩，包括充电桩外壳，所述充电桩外壳内设有电源腔，所述电源腔的右侧设有第一从动腔，所述电源腔的下侧设有传动腔，所述传动腔的下侧设有两个开口向下的车轮转动腔，所述车轮转动腔下设有开口向上的轨道腔，所述第一从动腔的右侧设有开口向右的伸出杆活动腔，该装置结构简单，操作便捷，该装置在车辆进入车位后，利用变轨机构将充电桩移动到车辆旁边，同时伸出位移机构将充电枪与车辆相连接，避免了人接触充电枪造成安全事故，充电完成后自动离开，一辆车输送一个充电桩，增加充电桩的利用率。
1043
0
本发明公开了一种新能源车辆动力源转速异常抖动的检测方法，包括以下步骤：S1.接收来自动力源的转速信号；S2.实时计算转速波峰；S3.实时计算波谷；S4.设定峰谷差、时长阈值，峰谷差、时长阈值的设定，根据不同的动力系统有不同的设定标准，以动力系统输出轴作为设定对象，运用速比进行计算；SLimPS＝SLimOS*RoS；S5.实时计算峰谷差，并统计时间，波峰减波谷，当峰谷差大于设定的阈值时开始计时T0，当峰谷差小于设定的阈值时开始计时T1，持续时间t＝T1‑T0；S6.标记异常抖动，当计时达到时长阈值时，即触发转速异常抖动报警，对位置进行标记。本发明便于车辆控制程序及时发现异常状态并进行相应的处理，提升车辆的驾驶感以及安全性。
977
0
本发明提供了一种新能源电动汽车用可移动式电动汽车充电桩，包括底座和充电桩本体，充电桩本体固定在底座上，底座上位于充电桩本体的左右两侧分别固定有n形架，每个n形架的两侧竖架之间滑动连接有水平的滑杆，每个滑杆底部固定有u形架，每个u形架底部对称设置有万向轮，底座左右两侧分别设置有用于供两个u形架对应穿过的通槽，每个n形架上还设置有用于驱动该n形架两侧竖架之间的滑杆上下滑动的驱动机构，两个n形架之间还设置有分别位于充电桩本体前后两侧的防护杆。本发明便于移动充电桩本体，并能对充电桩本体进行稳定支撑使其不易再发生移动，滑座带动连接充电枪的电源线移动，便于使充电枪靠近电动汽车并为电动汽车充电。
835
0
本发明公开了一种新能源汽车加工用表面清洗设备，包括壳体和热风机，所述第一滑轨的外壁设有第一滑套，所述第一滑套的内壁与第一滑轨的外壁滑动卡接，所述第一滑套的上方设有第一套筒，所述第一套筒的底部与第一滑套的顶部固定连接，所述第一套筒的内壁设有第一螺杆，所述第一螺杆的外壁与第一套筒的内壁螺纹相连，所述第一螺杆的外壁左侧通过轴承与壳体的左侧下方转动相连。该装置通过外壳、壳体和第一螺杆之间的配合，两个第一螺杆在转动时可带动两个夹具相互靠近和远离，实现了夹具之间距离的调节，解决了现有装置在进行工作时无法改变两个夹具之间的距离的问题，避免不能满足不同尺寸的零件进行清洗，不存在局限性。
1020
0
本发明涉及汽车充电桩技术领域，更具体的说是一种具有散热结构的新能源汽车充电桩。可以防止充电桩内部产生静电，包括充电桩组件、除尘安装组件、空气过滤组件、进风驱动组件、旋转导风组件、遮阳照明组件、开合驱动组件和地面放置组件，旋转电机带动驱动齿轮转动，使驱动齿轮带动圆形齿环和漏斗风仓旋转起来，从而实现集风圆仓和多个弧形揽风板旋转起来，会将空气通过多个散热进风口导进充电桩外壳中，对充电桩外壳内部进行散热，使充电桩外壳内部的空气始终流动起来，将充电桩的热量带出去进行散热，空气过滤网对进来的空气进行过滤，避免空气中的杂质和灰尘进入到充电桩内部。
北方有色为您提供最新的有色金属新能源材料技术理论与应用信息，涵盖发明专利、权利要求、说明书、技术领域、背景技术、实用新型内容及具体实施方式等有色技术内容。打造最具专业性的有色金属技术理论与应用平台！
