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本发明公开了一种新型生物新能源用酶制备装置,包括装置机体、点火装置和运输装置,其中所述装置机体包括机体A,所述机体A内设置有隔分腔,所述隔分腔下端壁内固设有电动机A,所述电动机A的传出轴上端面动力连接设置有降速机,所述降速机的上端面动力连接设置有向上延长的连轴,所述隔分腔内壁外表面固设有导热箱,所述导热箱内设置有导热腔,所述导热腔下端壁内固设有热隔绝块,所述连轴可旋转的贯通所述热隔绝块并向上延长进所述导热腔内,所述导热腔内壁外表面相接抵设置有旋转箱,本发明装置结构简单,使用方便此装置能够实现在高温环境下混合秸秆和添加剂,制备效率高。
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本发明公开了一种新能源汽车控制器生产用注塑机,包括左机架和右机架,所述左机架固定设在右机架左侧,所述左机架上方左侧设有驱动电机,所述驱动电机右侧连接有减速箱,所述减速箱右侧与原料输送装置连接,所述原料输送装置右侧通过输送管与注射装置连接,所述输送管上设有第一电磁阀,所述注射装置位于左机架右端和右机架左端上方,所述注射装置上方左侧设有抽气机,所述抽气机右侧与储存箱连接,所述储存箱右端通过导管与注射装置连接,所述注射装置右侧设有模具组件,所述模具组件包括动模板、静模板和驱动机构,所述静模板通过静模固定架固定在模具组件内部左侧,本发明结构多样,生产效率高,自动化程度高,便于推广。
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本发明公开了一种新能源汽车散热装置,包括电机室,所述电机室内底壁中部设有电动机固定座,所述电动机固定座内设有一号电动机,所述一号电动机的输出端同轴连接有转动轴,所述电机室上侧设有一号散热室,所述一号散热室内底壁中部上设有储水箱,所述转动轴的一端依次贯穿电机室顶壁与储水箱底壁并延伸至储水箱内,所述一号散热室上侧设有二号散热室,所述二号散热室内底壁中部设有发热部,所述一号散热室外侧壁上设有水泵,所述水泵的左侧进水端连通有导出管。本发明具备可以使发热部达到均匀散热的优点,解决了随着使用时间的推移,储水箱的温度越来越来从而无法达到降温效果的问题。
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本发明公开了一种便于装卸的新能源汽车驱动桥差速器外壳,包括左壳体和右壳体,所述左壳体的左侧壁开设有第一圆柱槽,所述第一圆柱槽的内侧壁插入有转动块,所述转动块的右侧壁固定安装有连接杆,所述挡板的左侧壁固定安装有隔板,所述隔板的上下侧壁均固定安装有弹簧,所述弹簧的外侧一端均固定安装有卡块,本发明通过转动块、连接杆、第一矩形槽、固定块和卡块的结构,可以使用连接杆将左壳体和右壳体连接,并使用卡块卡住将左壳体和右壳体固定贴合住,通过金属片、电磁铁、导磁板、弹簧、卡块和铁板的结构,在将壳体拆开时,仅需要对电磁铁通电即可,简单方便。
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一种基于新能源的输电线路除冰系统,包括电线杆,横担,输电线路,气管,显示器,热气源,所述电线杆内部中空,蓄电池位于中空的电线杆内部,在电线杆内部中还设有控制器,所述横担上通过光伏支架安装两个太阳能光伏组件,每个太阳能光伏组件的外侧、靠近输电线路的位置设置有摄像头和喷头,所述太阳能光伏组件与蓄电池连接,所述摄像头分别与蓄电池和控制器连接,所述喷头和气管连接,所述摄像头的视频线与气管均设置在中空的电线杆内部,电线杆的底部设有通孔,气管穿过该通孔后设有接口,通过接口与外部热气源相通,所述显示器连接控制器。本发明在不需要工人到现场巡视的情况下,就可以实现对输电线路的除冰,并且充分利用自然资源。
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本发明涉及一种新能源船舶,包括船体,所述船体后端设置有截面为L形的安装台,所述安装台两侧分别连接有水流发电组件;水流发电组件包括摆臂和水流发电机,所述摆臂上端设置有转轴,所述水流发电机设置在摆臂下端,所述水流发电机的电机轴上设置有至少2个螺旋桨;所述转轴穿过安装台的竖面并连接限位环,所述转轴长度大于安装台宽度,所述摆臂宽度小于安装台横边宽度。可以使船舶在下锚的时候,通过将两个水流发电组件下入水中,依靠水流对两个水流发电机进行发电;当船舶行驶的时候可以将两个水流发电组件抬起放置在安装台的横边上,方便对水流发电组件进行使用。
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本发明提供一种新能源充电服务系统,包括移动充电车、中央服务器、云系统、客户端;所述移动充电车包括多个太阳能电池板,所述太阳能电池板并联连接,以及与所述多个太阳能电池板一一连接的功率调节模块,可充电电池,所述客户端用于发送充电请求到所述云系统,所述云系统对充电请求进行位置标示,所述中央服务器根据从云系统接收的标示了位置的充电请求,发送控制指令到所述移动充电车,所述移动充电车接收所述指令对电动车辆进行充电,充电过程中,实时根据电动车辆的电压调整输出功率和电压。本申请能够解决电动车跨地域的紧急充电,帮助电动车解决缺电的问题,为电动车的应用提供极大的便捷性。
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本发明公开了新能源汽车机壳加工用环保除尘装置,包括活动箱,所述活动箱顶部的两侧均设有支柱,所述支柱的顶部固定连接有承载板,所述承载板的底部固定连接有冲压器,所述活动箱内腔的顶部设有吸尘器,所述吸尘器的输入端连接通有吸尘管,所述吸尘管的两端贯穿并延伸至活动箱的顶部,所述吸尘管的内侧连通有吸尘口,所述吸尘器的输出端连通有出尘管,所述出尘管内腔的两侧均设有活动底座,两个活动底座的内侧活动连接有转杆。本发明通过吸尘管、吸尘器、吸尘口、水箱、出尘管、活动底座、转杆和风流板相互配合,可对汽车机壳在冲压时,可对产生的灰尘进行除尘的作用,这样冲压机在使用时更加环保。
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本发明公开了一种新型牢固的新能源充电装置,包括设置于充电桩中的座体以及用以固定在所述座体上的充电枪,其特征在于:所述充电枪底部端面中部固定连接有电缆,所述充电枪外环面上套设有手持部,所述手持部上设置有绝缘材质的防滑颗粒凸起,所述座体底端面上设置有第一卡合槽以及位于所述第一卡合槽左侧的空槽,所述第一卡合槽右端壁中设置有向上延长的第一滑行槽,所述座体顶端壁中设置有与所述第一滑行槽互通的第二卡合槽;本发明中充电枪锁合安全稳定,且充电枪通电安全稳定,装置操作方便快捷,增加了充电枪锁合的稳定性,大大增加了充电枪的安装和拆卸效率,有效避免了在安装和拆卸充电枪时发生触电事故,保障了安装人员的生命安全。
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本发明新能源汽车用无卤阻燃高弹性聚烯烃电缆料的制备工艺,本发明高阻燃热塑性低烟无卤聚烯烃材料的制备工艺,包括以下步骤:将EVM、POP、相容剂,先预混改性,后造粒备用;将水菱镁粉体加入表面处理剂进行混合,将混合后的粒子、粉体、硼酸锌、抗氧剂、交联剂进行高速混合;将混合后的半成品,按配方比例高温融合,材料完全熔融成材料团后,进行进一步混合分散,出料后,将再次混合的材料进行造粒;成型造粒后,材料通过单螺杆前端蜂巢板后切粒;材料切粒后通过管道,冷却、筛选,选取3‑5mm长的粒子为合格品包装。本发明材料耐热温度被提高,永久变形减小,拉伸强度、屈服强度提高,大大提高了阻燃效果。
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本发明公开了一种新能源汽车电池远程监控系统,包括检测模块、保险检测模块、数据处理模块和远程传输模块,所述检测模块连接所述保险检测模块,所述保险检测模块和所述检测模块连接所述数据处理模块,所述数据处理模块通过所述远程传输模块进行数据传输,通过电量检测仪对电量进行检测并通过集成电路测试仪对电路的通畅性进行检测,可以对电池的内部电量和线路进行检测,通过红外感应器和温度传感器,利用红外感应器对电池的外壳进行扫描分析和温度传感器对电池的温度进行实时检测,从而扩大监测的范围,通过物联网将电池的实时状态通过无线传输到手机app上,可以使使用者快速了解到汽车电池的现状,提高安全性和功能性。
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本发明公开了一种快捷稳定的新能源充电桩,包括安装在充电桩中的座体以及用以与所述座体配合连接的充电枪,所述座体左端面上设置有插进滑运槽,所述插进滑运槽右侧壁中央设置有插锁槽,所述插锁槽上侧壁和下侧壁中央对应设置有第一电供应端头和第二电供应端头,所述插进滑运槽右侧壁下方设置有电供应滑运槽,所述插进滑运槽底壁上设置有第一锁紧槽。本发明中充电枪锁紧牢固,且充电枪导电安全稳定,整个装置操作方便快捷,大大增加了充电枪锁紧的稳定性,且增加了充电枪的安装和拆卸效率,有效避免了在安装和拆卸充电枪时发生触电事故。
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本发明公开了一种新型新能源充电桩装置,包括装配架以及配合安装在所述装配架上的充电座,所述充电座中设有插槽,所述插槽内顶壁设有供电插针,所述装配架顶部端面内设有安接腔,所述安接腔下侧的所述装配架内壁体中相通设有第一滑接腔,所述第一滑接腔中滑接配合安装有滑接座,所述滑接座左右两侧设置有推顶结构,所述滑接座内壁体中设置有第一转接腔,所述第一转接腔中前后伸长设置有与所述第一转接腔前后内壁转动配合连接的第一转接轴,所述第一转接轴外表面周向固设有第一锥轮,所述第一转接腔内底壁设置有与所述第一锥轮配合连接的第二锥轮,所述第二锥轮底部端面动力配合连接有第一电转机。
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本发明公开了一种新能源汽车电池组合支架,包括左盖板、支撑架和右盖板,所述左盖板和右盖板分别设置于支撑架的两侧,左盖板、支撑架和右盖板相互之间可拆卸连接,支撑架的数量至少设有一个,左盖板顶部、支撑架顶部和右盖板顶部均设有凹槽,所述左盖板顶部的凹槽、支撑架顶部的凹槽和右盖板顶部的凹槽相连形成一个能够安装电池的容置槽,支撑架顶部的凹槽内设有隔离板,隔离板沿支撑架的长度设置。本发明具有结构设计合理,降低生产成本等特点。
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本发明属于铝合金焊接技术领域,涉及的汽车动力承载装置由13块位于最外侧的框架、3块平行的上部水冷板和下部水冷板、3块平行的支撑梁、1块底板和14块位于动力承载装置底部的安装支座焊接而成,上部水冷板和下部水冷板对称安装在底板的上侧和下侧,焊接时分为框架焊接、上部水冷板焊接、支撑梁与框架焊接、底板与框架焊接、下部水冷板与底板焊接和安装支座与框架焊接,解决了现有技术中新能源汽车动力承载部件采用钢板结构,自身重量大,不利于汽车节能减排的问题。
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本发明公开了一种新能源汽车动力锂电池的监测系统,包括供电模块、电压检测电路、PT100温度传感器、温度检测电路、电流检测电路、处理器、按键显示电路、EEPROM存储器、报警电路、通信电路和监控接收端;本发明的处理器主要负责信号检测、寿命估算、人机交互、保护报警和总线通信等功能;本系统可以实现电池温度、电流、电压等参数的自动在线检测,并可以用来分析计算电池的剩余寿命;本系统可实现电流信号的高精度测量,保证了容量累积计算的精度;本系统可以实现电池寿命的在线自动评价,具有高精度、自动化和灵活方便等优点;本系统能够有效地保障锂电池的安全、稳定的运行,可靠性高、功能多且灵活方便。
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本发明公开了一种新能源汽车四挡自动变速箱,包括输入轴,输入轴上设有相同参数的第一和第二主动齿轮,第一和第二主动齿轮分别常啮合有相同参数的第一和第二从动齿轮;第一从动齿轮通过第一中间轴可转动的设在箱体上,第一中间轴通过第一离合器与第二中间轴连接;第二从动齿轮套装在可转动的设在箱体上的齿轮架上;齿轮架通过第二离合器与行星架连接,行星架空套在第二中间轴上;行星架、行星轮、太阳轮和内齿圈构成行星减速结构,内齿圈与输出轴固定连接;太阳轮固定在第二中间轴上,第二中间轴由两端分别与第一中间轴和输出轴可转动连接;第二中间轴与箱体和行星架与箱体之间分别设有第一和第二制动器。本发明的有益效果是,实现了单行星排的四挡变速结构,且结构紧凑、重量轻。
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本发明公开了一种新能源电动执行机构,包括执行器、远程控制器、发电装置,所述执行器包括执行器本体、设置在执行器本体上的控制盒,所述执行器本体包括壳体、动力机构、传动机构,所述动力机构及传动均设置于所述壳体的内部,所述控制盒包括中央处理器、蓄电池、逆变器、红外线接收器,所述蓄电池与所述红外线接收器连接所述中央处理器,所述逆变器连接所述发电装置及所述蓄电池,所述蓄电池连接所述动力机构。本发明采用太阳能的方式获取能源,前期无需架设电缆线,节约了建设和维护成本。解决了电动执行机构受供电条件限制的问题,极大的拓宽了电动执行机构的应用领域。
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本发明公开了一种新能源汽车电池温度管理系统及控制方法,包括电磁阀、电池温度管理系统、ECU、BMS、电池仓和设置在电池仓内的电池包、风机和暖风水箱,所述电磁阀的一端通过水管管路与发动机缸体上的取水口连接,另一端与暖风水箱的进水口连接,所述暖风水箱的出水口通过水管管路与发动机缸体上的回水口连接,所述ECU从冷却液温度传感器中采集发动机冷却液的温度,并传输至电池温度管理系统,所述BMS从电池包温度传感器中采集电池包内部的温度,并传输至电池温度管理系统;所述电池温度管理系统根据接收到的发动机温度和电池包的温度,控制电磁阀和风机工作。本发明可以使电池仓处于正常的环境温度下,保证整车的正常运行。
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本发明公开了一种新能源汽车冷却水泵,主要包括电机、壳体、前盖和底盖,所述壳体顶部设置有前盖,所述壳体底部设置有底盖,且底盖底部与电机连接,所述壳体内部设置连接轴,且连接轴顶部与前盖内底部连接,所述连接轴底部穿插底盖与电机连接,所述前盖上设置有第一连接口和第二连接口,且第一连接口与第二连接口均为变经式,所述第一连接口为进水口,所述第二连接口为出水口,所述电机底部设置有连接架,且连接架与车体固定连接,所述连接轴上设置有叶轮,本发明结构简单,安装使用便捷,能够有效提高水泵的作业效率,同时减少能源的消耗,确保环保节能需求。
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本发明公开了一种新颖的新能源汽车设备,包括充电桩体,所述充电桩体底部设置有液压伸缩泵,所述液压伸缩泵底部固定设置有底板,所述充电桩体中设置有第二滑移槽以及位于所述第二滑移槽后端的第一滑移槽,所述第一滑移槽左右两端的所述充电桩体中分别设置有左侧齿合槽和右侧齿合槽,所述充电桩体的右端面上设置有密闭槽,所述密闭槽与所述第一滑移槽之间通联有插口槽,所述第一滑移槽的后部位置处设置有一顶入到所述左侧齿合槽和右侧齿合槽中且与所述充电桩体可旋动配合连接的左右螺状杆,本装置整体结构简单,生产成本较低,供电安全稳定。
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本发明公开了一种新型的新能源汽车充电设备,包括固定安装在充电桩体左上端面的充电部以及与充电部配合连接的充电枪头,充电桩体底部端面固定安装有底板,充电部底部设置有插进槽,插进槽右侧的顶端壁上设置有驱行腔,插进槽左侧的顶端壁上设置有第一接电腔,充电部中在驱行腔的上方设置有第二滑行腔,插进槽的左右两端壁上相称设置有两个锁固槽,本发明整体结构简单,充电枪头固定安全可靠,使用时,对充电枪头进行锁定的同时还对充电枪头进行通电,大大增加了充电枪头的使用和拔出效率,有效避免了在使用和拔出充电枪头时发生触电事故,且充电枪头的通电安全稳定,整个装置操作便捷,运行安全可靠。
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本发明公开了一种改进型的新能源光伏板发电装置,包括角度调节座,安装在所述角度调节座顶部的安装固定机构以及用以与所述安装固定机构配合连接的光伏板机构,所述安装固定机构顶部端面内设有左右延伸的安装槽,所述安装槽下侧的所述安装固定机构内壁体内设有顶推滑动机构,所述顶推滑动机构左右两侧的所述安装固定机构内壁体内相对称设有锁定执行机构,所述锁定执行机构包括顶推滑腔,所述顶推滑腔内滑动配合连接有顶推滑块,所述顶推滑块内螺纹配合连接有上下延伸设置的调节螺杆,所述顶推滑块前侧端面的左右两侧对称设有顶推斜滑槽;本发明结构简单,操作方便,能实现自动控制锁定工作,减少操作步骤,有利于光伏板的快速安装和拆卸,提高安装效率。
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本发明公开了一种新能源汽车散热结构及工作方法,包括电瓶承载座,在电瓶承载座内设置的顶面开口的电瓶卡腔,在电瓶承载座内设置有S形水冷导管,在进水接口与排水嘴上设置有闸阀,在电瓶卡腔的底壁上均匀设置有圆孔,在电瓶卡腔内均匀设置有承载小方格,承载小方格的底面设置有圆筒杆,在承载小方格的底面与电瓶卡腔的底壁之间设置有弹簧,在电瓶承载座内设置有与S形水冷导管相连通的导热柱杆,导热柱杆的顶端伸入圆孔内,承载小方格的圆筒杆插入圆孔内,同时导热柱杆插入圆筒杆的圆筒内且导热柱杆的外表面贴压在圆筒杆的内壁上。本发明的结构设置合理,不但可有效的完成电瓶的定位固定,也有利于提高散热性能,使用稳定性好,适用性强且实用性好。
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一种新型新能源汽车充电桩,包括充电桩体,充电桩体中固定安装有线缆框体,线缆框体左右两侧对称设置有上下延伸的滑动槽,滑动槽后端滑动安装有齿条,充电桩体中位于线缆框体下方设置有连通两个滑动槽的连通槽,连通槽底壁与线缆框体之间固定安装有导向柱,导向柱上滑动安装有连接臂,连接臂与两个齿条下端固定连接,线缆框体中通过转动轴承可转动地安装有转动轴,转动轴两端穿过线缆框体并延伸到滑动槽中,且转动轴两端固定安装有与齿条相啮合的齿轮,转动轴上固定安装有卷线盘,卷线盘上安装有线缆,线缆穿过设置于线缆框体前端壁中的通孔,且线缆末端固定安装有充电枪,连通槽中还安装有升降驱动装置。
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本发明涉及一种基于大数据的集群式新能源发电计量系统,该系统包括中央处理系统和多个子用户发电系统,其中,中央处理系统包括数据采集模块、数据处理模块、电力资源分配模块、电能计量模块、电网并入模块、通讯模块;子用户系统包括发电模块、直流电表、通讯模块、逆变器、直流家电、交流家电、预警模块。该系统采用集群式管理模式,对各子用户系统产生的电能进行集中管理和统一分配,首先将电能供给集群内部用户,多余的电能再统一通过中央处理系统中的电网并入模块传输至区域电网,不仅可满足用户的用电需求,还减少了间歇性能源对电网的扰动,也减少了远程输送电能损耗和交直流电能转换损耗。
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本发明公开了一种新能源汽车电池预热装置,包括外套壳,外套壳的一侧内壁螺钉固定有正反转电机,所述外套壳的底部内壁固定有一端开口的中空导向板,且中空导向板的内侧滑动套接有矩形滑块,所述矩形滑块的两端固定有中空的移动框,且移动框的内侧设有固定在中空导向板顶部的固定块,所述固定块的顶部固定有放置座。本发明通过温度传感器、外套壳、控制器、通风机、电热箱和移动框,能够在低温时对汽车电池进行智能预热,与正反转电机、拉线、矩形滑块、弹簧和中空导向板配合使用,能够使移动框沿着汽车电池表面进行往返运动,从而使得汽车电池能够预热均匀,从而降低电池启动后的温差,功能强大,使用效果好。
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本发明提供了一种新能源电池负极浆料及其制备方法,原料为:膨胀石墨80‑95份、碳纤维4‑18份、导电炭黑2‑2.5份、多元醇1.5‑3份、丁苯橡胶1‑2份、羧甲基纤维素3‑5份和去离子水100‑120份。与现有技术相比,本发明控制原料的选择、用量比,制备过程中的加料顺序和搅拌时间、速度等,有利于提高导电性能和导电的均匀性,提高循环性能。防止团聚、凝结和到分,有利于提高电池的循环性能和安全性。
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