有色金属新能源材料技术理论与应用

电机扭矩过零控制方法、装置、控制器、车辆及存储介质 817     

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本申请实施例提供一种电机扭矩过零控制方法、装置、控制器、车辆及存储介质，通过判断新能源车辆的电机是否存在扭矩过零情况，在电机存在扭矩过零情况时，对电机的电机请求扭矩进行平滑处理并发送给电机控制器，以使电机控制器按照平滑处理后的电机请求扭矩对电机进行扭矩控制。这样，就使得在存在电机扭矩过零情况时，可以以更平滑的扭矩变化实现扭矩过零，从而减弱电机扭矩正负变化时所产生的转速波动，减缓零件损耗，提高整车平顺性和乘车舒适性。

半金属单原子掺杂的多孔碳膜及其制备方法和应用 1178     

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本发明属于新能源材料领域，具体为一种高催化活性的、可大规模制备的半金属单原子掺杂的多孔碳膜及其应用。本发明首先合成含半金属元素的多孔聚合物膜或不含半金属元素的多孔聚合物膜浸泡含有半金属元素的化合物溶液，然后在惰性气体保护下，一步碳化即可制得半金属单原子掺杂的多孔碳膜。本发明制备的多孔碳膜中，半金属元素以单原子的形式嵌入到碳骨架中，且该材料具有可调控的孔径、易大规模制备以及可形成自支撑碳膜等优点。本发明制备的半金属单原子掺杂的碳膜可直接作为电极材料应用到水合肼燃料电池中，输出功率密度可高达290mW cm^‑2。本发明制备的半金属单原子掺杂的多孔碳膜在能源转化领域具有广阔的应用前景。

驱动电机和变速器的通气构造 1054     

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本发明涉及新能源汽车技术领域，公开了驱动电机和变速器的通气构造，驱动电机和变速器的通气构造，包括电机转子轴及电机前端的连接壳体，其特征在于：电机转子轴外侧的轴承前侧的连接壳体上设有密封室连接孔B，密封室连接孔B连通连接壳体内设置的连接孔D，连接孔D的上侧连通设在连接壳体上的电机定子外缘连通孔A，位于连接孔D的顶部设有通气装置C。本发明具有能够有效地降低密封室压力和减少油封漏油风险，同时降低电机内部空气压力，减少电机转动的摩擦损耗等效果。

用竹缠绕复合压力管柱制造风电支撑架的地面风力发电站 824     

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本发明涉及用竹缠绕复合压力管柱制造风电支撑架的地面风力发电站，属于新能源应用技术领域。利用竹材料制造竹缠绕复合压力管柱，在4根竹缠绕复合压力管柱甲的顶面上安装竹缠绕复合压力平台，在竹缠绕复合压力平台的上面安装竹缠绕复合压力立柱，在竹缠绕复合压力立柱的顶面上安装风力发电机，在风力发电机的前端安装叶片，风力吹动叶片旋转、带动风力发电机产生的电流通过导电线输入微型逆变器，从微型逆变器输出的电流通过导电线输入竹缠绕复合压力管柱乙的顶面上的变压器，从变压器输出的电流通过导电线输入竹缠绕复合压力管柱丙上的充电桩。从风力发电机输出的电流通过导电线、微型逆变器、变压器、充电桩和充电口给用电器充电。

自动识别地址的单体电池管理控制器及识别方法 1128     

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本发明涉及新能源汽车技术领域，具体是一种自动识别地址的单体电池管理控制器及识别方法，所述单体电池管理控制器包括有检测模块和数据传输模块，所述检测模块包括有多通道电压检测IC芯片和与动电池组电性连接的均衡电路，所述单体电池管理控制器还包括有主控芯片，所述检测模块和数据传输模块均与主控芯片通讯连接，所述主控芯片上增加有若干个信号接受接口；所述动力电池组上设置有电池热管理模块，所述电池热管理模块与主控芯片电性连接，所述数据传输模块包括有CAN隔离收发器，本发明的技术方案不需要专门刷写LECU地址，可以节省刷写设备与人员；本发明的技术方案不需要按照指定位置安装，杜绝LECU装错导致的元件损坏或者安全风险。

电动车辆的驱动控制方法及系统 1031     

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本发明涉及新能源车辆技术领域，提供一种电动车辆的驱动控制方法及系统，其中该电动车辆的驱动控制方法包括：获取电动车辆的油门开度信息；基于预配置的稳速油门功率参照表确定与所获取的油门开度信息相对应的目标电机驱动功率，其中稳速油门功率参照表存储有多组油门开度信息与相对应的电机驱动功率之间的关系，且每一电机驱动功率分别对应于电动车辆的不同的稳定速度；基于目标电机驱动功率驱动电动车辆的电动机，以使得电动车辆按照目标电机驱动功率所对应的目标稳定速度匀速行驶。由此，避免了频繁操作油门踏板所导致的操作负担和劳动作业强度，且通过操作不同油门开度信息能实现电动车辆以不同的速度而稳速行驶，还提高了用户驾驶体验。

高效太阳能电池的多主栅焊接及自动封装的方法 1084     

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本发明属于新能源技术领域，尤其是高效太阳能电池的多主栅焊接及自动封装的方法，针对细栅的宽度受制于网印的工艺，而主栅又因为还肩负着连接焊带的责任而无法太细，太细的主栅将造成焊接的困难，无法保证焊接拉力的问题，现提出以下方案，包括如下步骤，通过自动排版机使带有导流铜丝薄膜与电池片自动排布，将主栅直接链接到相邻电池的背面，镀减反射镀层，减小阳光的反射，网印细栅，层压。本发明与传统焊接相比，省去繁琐的串焊环节，使用新型自动排版机将带有导流铜丝薄膜与电池片自动排布，通过层压使得导流铜线与细栅线紧密结合，来实现新产品制造，并且制造过程只需在传统组件制造工艺上做出局部改进便可实现量产化。

高强度压铸铝合金及其制备方法 1071     

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本发明公开了一种高强度压铸铝合金，包括以下组份且各组份的重量百分比为：Si 7.8‑9.2%、Fe 0.7‑1.0%、Cu 3.2‑3.8%、Mn 0‑0.5%、Mg 0.35‑0.5%、Ni 0‑0.5%、Zn 0.6‑1.2%、Ti 0.1‑0.2%、Pb 0‑0.1%、Sn 0‑0.35%、杂质0‑0.5%、其余为Al。本发明还公开了一种上述高强度压铸铝合金的制备方法。本发明通过上述技术方案制成的高强度压铸铝合金的屈服强度达到240Mpa，抗拉强度达到300Mpa以上，能够满足产品机械性能的要求，满足新能源电动汽车用于制作高强度零件的要求。

AGV外壳连接的隐藏式固定装置 830     

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本发明公开了一种AGV外壳连接的隐藏式固定装置，涉及到新能源汽车领域，包括AGV壳体和固定机构，AGV壳体的下侧内壁上均匀的设有若干固定机构，每一固定机构均包括一长螺杆和一螺母，每一长螺杆均包括：光杆主体、螺帽、导引部和粗牙外螺纹段，光杆主体的一端设有螺帽，光杆主体的另一端突出于AGV壳体的下端，导引部包括锥形导引头和柱形延长杆，柱形延长杆的周壁上设有粗牙外螺纹，柱形延长杆的一端与螺帽远离光杆主体的一端连接，柱形延长杆的另一端与锥形导引头连接，每一螺母均固定在AGV壳体的内壁上，且每一螺母分别与一锥形导引头相正对。具有结构稳定、外观的完整的特点。

A₂₀型号高能量密度电池及其正负极电解液和制备方法 1131     

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本发明涉及一种A₂₀型号高能量密度电池及其正负极电解液和制备方法，属于电化学领域，可广泛应用于新能源大规模储能。本发明的A₂₀型号高能量密度电池中所述负极电解液的活性物质为K₃Fe(CN)₆，其恒定pH以六亚甲基四胺‑盐酸来维持；正极电解液活性物质为Fe(4m6’hbpy)₃Cl₂，其恒定pH以氨基乙酸‑盐酸来维持；正负极固态储能材料均为普鲁士蓝Fe₄[Fe(CN)₆]₃；通过中间体K₃Fe(CN)₆与Fe(4m6’hbpy)₃Cl₂的氧化还原来实现电子/电荷在正负电极与固体储能材料Fe₄[Fe(CN)₆]₃之间的传递。其能量密度可达现有全钒液流电池的2倍以上，但活性材料成本只有它的十分之一。

氮、硼及双金属共掺杂纳米微球、制备方法和应用 992     

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本发明涉及一种氮、硼及双金属共掺杂纳米微球、制备方法和应用。首先通过化合物对苯二胺和化合物3，4‑二羟基苯甲醛经缩合反应生成单体DNC；通过化合物三(4‑氨基苯基)胺和化合物4‑甲酰苯硼酸经缩合反应生成单体TBB；再利用单体DNC和单体TBB经硼酸酯脱水缩合反应和硼氮配位作用生成同时含有硼、氮元素共掺杂的纳米微球TBN，之后同时加入六水合氯化铁和氯化锡进行刻蚀就能得到中空的纳米微球。所述的中空纳米微球TBN及其刻蚀方法弥补了硼、氮元素同双金属协同共掺杂中空纳米微球的空白，在新能源材料领域和电化学材料研究领域具有非常好的应用前景。

基于VSG的改进型多机并联的PMSG并网主动支撑控制结构 915     

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本发明涉及新能源技术领域，具体涉及一种基于VSG的改进型多机并联的PMSG并网主动支撑控制结构。本发明能够对电网的频率与电压进行主动支撑，包括一台主机侧变流器及与其相连的风机和发电机、一台网侧逆变器以及多个并联子模块构成，其中子模块包括风机、发电机和机侧变流器，主机侧变流器用以维持直流侧电容器电压；子模块机侧变流器用以控制各其他风力发电机输出有功功率；网侧逆变器根据MPPT的算法来控制输入电网功率的大小，采用VSG的控制策略，通过释放转子动能与预留能量，在动态响应瞬间对电网频率与电压提供主动支撑。本发明改善了多点频率调节分散控制时存在的问题，能够实现共同进行频率调整，提高系统稳定性。

Boost端耦合电感式升降压变换电路及控制方法 1238     

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本发明公开了一种Boost端耦合电感式升降压变换电路，属于直流非隔离变换技术，在宽输入电压范围内能够实现输出电压稳定；当输入电压高于输出电压时，通过对三只功率开关管的占空比控制，本发明能够自动实现降压功能，保证输出电压稳定；当输入电压低于输出电压时，通过对三只功率开关管的占空比控制，本发明能够自动实现升压功能，保证输出电压稳定；本发明能够实现Boost端两个功率开关管零电流开通/零电压关断和Boost端两个续流二极管零电流关断，消除Boost端二极管反向恢复问题，提高变换电路的效率；本发明中两个电流不需要均流控制，即使Boost端两个功率开关管占空比略有不同，仍能够实现耦合中两个电感均流；本发明适用于宽输入的新能源供电系统等场合。

动力系统及车辆 1154     

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本发明公开了一种动力系统，涉及新能源车辆技术领域，包括：双动力源提供输入动力至变速单元；模式转换装置，选择性地将动力源与齿轮实现动力耦合；离合装置，控制其中一个动力源输入至变速单元的动力通断，并同步选择性地将齿轮与动力源耦合；以此形成动力不中断，并且任一动力模式均具备双动力提供输出动力；还提供了一种车辆，具有该高度集成的动力系统，能够适应不同的工况需求，其动力系统具有较高的经济性。

小容量储能配比的提升光伏虚拟同步机系统稳定性的控制装置及方法 1094     

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本发明属于新能源领域、分布式发电技术领域，尤其涉及一种小容量储能配比的提升光伏虚拟同步机系统稳定性的控制装置及方法，主要涉及光伏动态特性检测、光伏虚拟同步机设计。它包括：光伏发电系统、小容量储能装置、逆变装置和带直流端附加控制的虚拟同步机装置；光伏发电系统电源输出端分别连接小容量储能装置和逆变装置逆变端，再经过LC滤波电路、线路阻抗连接电网。本发明能够避免直流电压骤降造成逆变器工作失败的现象，解决逆变器组网或并网运行中输出有功功率和无功功率受线路阻抗的问题，解决无法预测和控制的的负载或外部环境的变化问题，避免光伏电源的电压剧减，无法返回到稳定的工作区域，导致逆变器逆变失败从而脱网的情况发生。

隧道气流致振发电机 864     

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本发明涉及一种隧道气流致振发电机，属新能源技术领域。支架上设有带上滑道的上梁、带下滑道的下梁及连接上下梁的挡板，下梁的两端设有支脚，挡板置于上下梁的一端且上下滑道相对安装；定销和动销的两端都套有销套，定销和动销与销套铰接，销套装在上下滑道中；压电振子套在动销的阶梯槽中，压电振子的一端经螺钉固定在定销的阶梯槽中、另一端经螺钉与钝体的耳板连接，钝体靠近挡板一侧安装，钝体为空心圆柱壳体且其中心线位于垂直面内；非工作时，压电振子厚度方向的对称中心层、定销和动销的中心线、钝体的中心线以及挡板的宽度方向的对称中心层位于同一垂直平面内；压电振子由基板及其两侧或一侧所粘接的压电片构成。

天然气重卡的液化天燃气供气模块总成智能增压系统 978     

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本发明涉及新能源技术领域，具体为一种天然气重卡的液化天燃气供气模块总成智能增压系统，包括气瓶、出气管、经济阀、气相管、回气阀、压力传感器、增压管、出液截止阀、智能增压泵、出液过流阀、出液管、汽化器、缓冲罐、气化缓冲连接管、放空截止阀，所述气瓶分别与出气管、出液截止阀、缓冲罐、出液过流阀、出液管、汽化器、气化缓冲连接管、增压管、智能增压泵、气相管和放空截止阀相连接，当压力高于1.1MPa时，经济阀打开，优先使用气瓶内气态燃气，使气态燃气从出液截止阀流出，使气瓶内气压降到正常值，压力传感器通过液位变送器连接线与车内显示装置连接即可实时的对气瓶内气压进行实时的查看。

行车致振风力发电机 1106     

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本发明涉及一种行车致振风力发电机，属新能源技术领域。支架上设有上下梁及连接上下梁的两根横梁，两根横梁置于上下梁的一端且其间留有缝隙，上下梁的另一端装有挡板；设有螺柱的座板上经螺钉和定楔块安装有簧片，簧片经两根横梁之间的缝隙穿过后与钝体耳板相连，耳板经其两端的半轴及半轴上的轴承安装在上下梁上；螺柱上经螺母安装有动楔块，动定楔块的斜面相互接触，动楔块的另一侧面顶靠在横梁上；限形架的压板两端都设有带限形面的限形块，压板装在横梁上并将压电振子一端压接在横梁上，压电振子由基板和压电片粘接而成；同一个限形架的两个限形块间的距离比压电片宽、比基板窄，基板自由端顶靠在钝体的耳板上、固定端与限形面接触并相切。

利用海洋能发电的藤壶去除装置 1108     

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本发明涉及新能源技术领域，且公开了一种利用海洋能发电的藤壶去除装置，包括：壳体，所述壳体的下表面固定安装有连接杆，连接杆的下端固定安装有固定架，所述壳体的上表面固定安装有挡板，所述壳体的上表面固定安装有固定柱，固定柱的上固定安装有转轴。通过球柱、按压柱与压力弹簧配合使用，可以单次少量的将壳体内的碱性水溶液给从壳体内挤压出来，如果有多余的碱性水溶液没有被吸水块吸收到储水壳内的话，可以储存在球柱内，待下一片涡轮叶转动至此时候，可以继续吸收，或者随洋流扩散，使溶液中的溶质即熟石灰附着在发电装置上，减小藤壶的生长。

户用光伏储能供电系统的能量管理方法 858     

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本发明公开了一种户用光伏储能供电系统的能量管理方法，包括如下步骤：S1：分别采集光伏储能供电系统中光伏发电和负载用电的电能数据；S2：分类和统计光伏储能供电系统中光伏发电和负载用电的特性；S3：建立光伏储能供电系统的电能和电费模型；S4：优化算法求解模型，获得储能充/放电控制策略。本发明根据不同用户的光伏发电和负载用电数据，以户为单位，建立光伏储能供电系统的电能和电费模型，从而能够适应户用系统的多样性。有利于提高家庭光伏新能源利用率，降低用电电费，使相关的产品更加高效智能。

能源转换效率测试方法、装置及用电系统 996     

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本发明公开一种能源转换效率测试方法、装置及用电系统。其中，该方法包括：根据预设功率间隔和供电模式对预设测试点的功率进行控制和监测，得到各直流输入功率点对应的测试点功率数据，预设测试点包括变流器的直流输入测试点、交流输入测试点和直流输出测试点；根据测试点功率数据计算各直流输入功率点的转换效率；根据预设时间段内的能源设备发电功率信息确定各直流输入功率点的权重系数；根据各直流输入功率点的转换效率和权重系数，计算变流器的综合能源转换效率。本发明能够对新能源直驱用电系统中多源多端的变流器的能源转换效率进行综合考量评判，有利于性能直观对比，方便实际运行过程中对多源多端变流器的能源损耗及能源计量结果分析。

可兼容多规格充电模块的安装装置 1128     

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一种可兼容多规格充电模块的安装装置，涉及新能源电动汽车充电技术领域。包括方形框架，方形框架内连接有至少一层托盘，方形框架后端口内的两侧壁上分别连接有调节板，方形框架的前端可拆卸连接有与相应规格充电模块相匹配的充电模块面板固定架，每种规格的充电模块对应一个充电模块面板固定架，每个充电模块面板固定架上设置有便于对应规格充电模块装入的开口以及用于对对应规格充电模块前端固定的螺栓孔，调节板之间可拆卸连接有与相应规格充电模块相匹配的模块插脚固定架。本发明可兼容多规格充电模块的安装装置，提高产品结构的研发通用性，缩短研发周期，减少研发成本，较少的设计验证步骤可提高产品研发的稳定性。

城乡规划用的展示装置及其使用方法 840     

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本发明涉及城乡规划设计技术领域，具体涉及一种城乡规划用的展示装置，包括主体结构和固定机构，本发明还涉及一种城乡规划用的展示装置的使用方法，包括五个使用步骤。本发明，其展示面积较大，利用率高，实用性较好，可适用于展示不同规格大小的表面印刷有城乡规划图的圆筒状的画布，展示效果较好，能够实现循环动态展示圆筒状的画布表面上的城乡规划图，安装比较方便，且安装后比较稳定，不易歪倒，可有效降低维护成本，可利用太阳能发电为自身供电，有效利用新能源，具备节能环保的效用，提出的城乡规划用的展示装置的使用方法，步骤合理，操作简单，可有效提高更换表面印刷有城乡规划图的圆筒状的画布时的拆装效率。

有弹性臂保险丝功能电池连接片 887     

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本发明公开了新能源技术领域的一种有弹性臂保险丝功能电池连接片，包括平行焊电池芯与搭接焊电池芯，所述平行焊电池芯的顶部中间电性连接有第一电池芯电性连接片，所述平行焊电池芯的顶部焊接有平行焊导电片，所述平行焊导电片的顶部前侧电性连接有四个平行焊打凸点，所述平行焊打凸点的底部与第一电池芯电性连接片焊接，所述搭接焊导电片的顶部前侧电性连接有两个搭接焊打凸点，所述搭接焊打凸点的底部与第二电池芯电性连接片焊接，所述搭接焊打凸点的顶部电性连接有搭接焊电击棒,通过平行焊电池芯与搭接焊电池芯的顶部设置的平行焊导电片与搭接焊导电片等装置组合，提高导电片的安全性，同时提高焊接牢固性。

风能动力辅助装置 988     

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本方案公开了新能源利用设备领域的一种风能动力辅助装置，包括通风管，通风管内转动连接有第一转轴，第一转轴上固定连接有风叶轮，风叶轮位于通风管内，所述第一转轴的一端穿过通风管的壁体延伸至通风管外。本方案通过设置通风管、风叶轮和第一转轴，通过进入通风管内的风流带动风叶轮转动，风叶轮带动第一转轴转动，进而达到了利用风流做功目的，减少了运输工具带动主动轴转动所需的电能、化学能或生物能。

可转换控制的固定槽式聚光型太阳能光伏光热一体化系统 1067     

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一种可转换控制的固定槽式聚光型太阳能光伏光热一体化系统，属于新能源综合利用领域。包括固定槽式聚光板、真空管式太阳能集热系统、太阳能光伏发电系统、可控制的电动转换系统和支架底座。所述固定槽式聚光板为固定结构，可将照射角度不断变化的太阳光反射汇聚形成聚光焦平面。所述真空管式太阳能集热系统安置在聚光焦平面上，正面吸收直射太阳光，背面吸收反射汇聚太阳光并转化成热量。太阳能光伏发电系统安装在真空管式太阳能集热系统下部，可通过远程控制将光伏板整体向上移动，遮挡集热系统后处在固定槽式聚光板的聚光焦平面位置，完成太阳能光热利用和太阳能发电的转换。本系统具有高效聚光、光热光电转换、成本低重量小等优势，可实现太阳能高效综合利用。

用于锂离子电池的改性三氟氧钛酸铵的制备及应用 1247     

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一种用于锂离子电池的改性三氟氧钛酸铵的制备及应用，属于新能源材料制备技术领域；所述制备方法具体包括：NH₄TiOF₃负极材料的制备和改性NH₄TiOF₃负极材料的两个步骤。本发明方法制备出的TiO₂前驱体‑NH₄TiOF₃，呈均匀药片状形貌，二级粒子直径为10μm，厚度为1μm。采用本发明方法制备的改性NH₄TiOF₃的锂离子电池，在1～3V电压区间进行充放电实验，最高容量可以达到182mAhg^‑1，并展示出优异的循环稳定性；在电流密度为1Ag^‑1时循环2000圈后，可以保持128.6mAhg^‑1的可逆容量；在20Ag^‑1的高电流密度下可保持89.6mAhg^‑1的可逆容量。

制备双氟磺酰亚胺铵及双氟磺酰亚胺碱金属盐的方法 801     

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本发明公开了制备双氟磺酰亚胺铵及双氟磺酰亚胺碱金属盐的方法，双氯磺酰亚胺与高活性的无水氯化铵在有机溶剂进行铵化反应得到双氯磺酰亚胺铵；双氯磺酰亚胺铵与高活性无水氟化铵在有机溶剂进行氟化反应，浓缩析晶后得到双氟磺酰亚胺铵粗品；将粗品溶于有机溶剂中，并加入阳离子吸附剂，析晶后得到高纯双氟磺酰亚胺铵；或者将粗品在有机溶剂下，与含有碱金属阳离子的化合物进行反应，得到双氟磺酰亚胺碱金属盐溶液；向溶液中加入阳离子吸附剂，析晶后得到高纯双氟磺酰亚胺碱金属盐。本发明以较高收率得到高纯的双氟磺酰亚胺盐，可以作为锂离子电池、超级电容器等新能源器件中的关键的高性能电解质材料。

永磁同步电机的旋变零位调试装置及方法 795     

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本发明公开了一种永磁同步电机的旋变零位调试装置及方法，包括永磁同步电机、旋转变压器、旋变角度仪、直流电源、低压信号线和电缆，所述永磁同步电机一侧设置有旋变角度仪，且所述永磁同步电机另一侧设置有直流电源，所述永磁同步电机一端上方设置有三相线接线座，且所述永磁同步电机中部一端贯穿设置有电机转子。本发明的有益效果是：本发明可以满足新能源行业永磁同步电机任意型号的旋变零位调试。本发明的调试方法操作简单，可大幅提升生产效率。本发明可准确地实现旋变调零，通过本发明完成的旋变零位调试精度高，一致性和回复性好，同时避免了传统工艺上出现的无法调到零位的情况；本发明具有良好的社会效益，适合推广使用。

光伏系统的无人机自动充电站系统 973     

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本发明公开了一种光伏系统的无人机自动充电站系统，属于电力电子技术领域。包括自动充电站和接收端，所述接收端安装的无人机上，用于与自动充电站通信和接收自动充电站发射的电能；所述自动充电站包括太阳能电池板、蓄电池（6）、控制器（8）和发射单元，所述的太阳能电池板与蓄电池（6）连接，将太阳能转换为电能存储在蓄电池（8）内；所述蓄电池（6）分别与控制器（8）和发射单元连接，控制器（8）与发射单元连接，控制器（8）控制发射单元将蓄电池内的电能转换为交流电发射。从根本上解决了无人机在野外充电电能来源的问题；同时利用新能源发电技术，减少对环境的破坏，提高了充电的安全可靠性。