全部
▼
979
0
一种新能源空调系统。主要解决了现有的吸收式空调消耗能源多以及制冷效率低的问题。其特征在于：加热盘管(9)与太阳能集热器(10)相连通，第一封闭罐体(7)内冷凝器(2)通过节流装置(5)与第二封闭罐体(8)相通，蒸发器(3)的下方设有制冷盘管(11)和冷却盘管(12)，制冷盘管(11)与储能罐(14)相通，储能罐(14)内设有与室内空调扇相连通的热交换器，冷却盘管(12)连通第一封闭罐体(7)内的冷凝器(2)并串通埋在地下含水层内的U形管组(13)。该新能源空调系统具有节省能源和制冷效率高的特点。
1075
0
本实用新型公开了一种新能源汽车灯罩，包括灯罩主体，所述灯罩主体包括用于聚光的导光面，所述灯罩主体左右两侧固定连接有安装部，所述安装部包括便于灯罩拆卸和安装的方便装置，所述方便装置包括固定部和柔性带，所述灯罩主体上方粘接有限位板，所述限位板内侧设置有滑板，所述限位板和滑板设置有通孔，所述通孔与螺纹杆螺纹连接，所述灯罩主体镶嵌有太阳能电池板和辅助装置，所述灯罩主体焊接有锁扣，所述辅助装置包括保护壳、支撑杆和灯管。该新能源汽车灯罩，手动控制运动的滑板使灯罩具有防雨的能力，避免雨影响车灯照明，太阳能电池板利用太阳能发电给LED灯管供电，进行辅助照明的工作，使行驶更安全。
866
0
本实用新型公开了一种汽车新能源线束上的连接器壳体，包括连接基座和外壳，外壳的一端上固定安装有线束插槽，线束插槽的一侧还固定安装有卡块，卡块的一端与外壳固定连接，另一端与连接基座固定连接。本实用新型的汽车新能源线束上的连接器壳体，通过设置的线束插槽和卡块，线束插槽可在连接器与该匹配的装置相互装配时，在接触接口上产生更多的正向接触力，从而大大提高信号的传递而通过卡块，在连接器与外接插座插拔时，按压卡快即可轻松插拔，实现安装的稳定性，并且本装置结构简单，制作方便、成本低，可广泛适用于各种线束连接使用。
1092
0
本实用新型公开了一种用于新能源汽车废弃轮胎的粉碎装置，涉及粉碎设备技术领域，其包括底板，所述底板的上表面与两个支撑腿的下表面固定连接，且两个支撑腿的上表面均与箱体的下表面固定连接，所述箱体的上表面设置有进料口，所述箱体的左侧面固定连接有两个固定杆，且两个固定杆相对面的一端分别与驱动装置的上表面和下表面固定连接。该用于新能源汽车废弃轮胎的粉碎装置，通过设置第一粉碎杆、第二粉碎杆、网板、拉手和第一通孔，使得一些细小的碎屑落在箱体底部，较大的碎屑留在网板上，工作人员不需要将全部碎屑一并取出，再对这些碎屑进行挑选，将较大的碎屑重新粉碎，不但节省了工作人员的时间，还提高了工作人员的效率。
988
0
本实用新型涉及电机壳生产设备领域，尤其是一种新能源汽车电机壳铸造下模固定机构，包括机架及设置在机架上的环形输送链，在环形输送链上间隔设置有若干个铸造下模，铸造下模随着环形输送链转动，在其中一个工位处的环形输送链两侧的机架上设置有竖直向上的支撑油缸，支撑油缸上设置有支撑块，支撑油缸向上运动后支撑块与铸造下模的下表面贴合，在铸造下模的上方设置有铸造上模，所述的铸造上模与铸造下模、沙模配合后形成的空腔为电机壳的形状。本实用新型所得到的一种新能源汽车电机壳铸造下模固定机构，其通过合理的结构设计，能有效的提升对电机壳的铸造效率，且确保铸造下模固定的牢固和稳定性，提升铸造品质。
1195
0
本实用新型提供了一种新能源汽车中的电池升降装置，属于机械技术领域。它解决了现有电机或者汽车内部电路出现故障时，蓄电池将被卡在汽车内部不易拿出的问题。本新能源汽车中的电池升降装置，包括电动输入端、升降机和手动输入端，电动输入端和手动输入端分别位于升降机的两侧，电动输入端连接有减速机，并通过减速机与升降机实现联动，手动输入端与升降机直联，升降机包括壳体、蜗杆、蜗轮和丝杆，蜗杆和蜗轮配合设置于壳体内，且蜗杆的两端分别与减速机和手动输入端连接实现动力输入，丝杆穿设于蜗轮中心并与蜗轮之间为螺纹配合。本实用新型通过电动和手动双端输入的方式能有效解决电机故障造成蓄电池无法拿出的问题，具有实用性更好的优点。
1073
0
本实用新型公开了一种新能源纯电动汽车空调系统总成，包括前台架、空调箱总成、控制器、空调管路、压缩机、冷却板、水箱和冷凝器，前台架上方设有空调箱总成，前台架位于空调箱总成的下方固定连接控制器，空调箱总成通过空调管路连接压缩机，压缩机的一侧设有冷却板，冷却板一侧设有水箱，水箱的一侧设有冷凝器，水箱放置在汽车通风处，水箱外套有防护罩，防护罩的一端通过转轴转动连接挡风板，且挡风板设有两个，对称设置在防护罩的两侧，空调箱总成的一侧设有空调风道，此种新能源纯电动汽车空调系统总成，可利用汽车快速行驶带来的气体流动对空调系统中的水箱进行换热，节约能源。
896
0
本实用新型公开了一种基于新能源的LED交通路灯，包括底座，所述底座的底部与底板的顶部固定连接，所述底座的顶部与连接块的底部固定连接，所述连接块的顶部与固定柱的底部固定连接。该基于新能源的LED交通路灯，通过电机带动齿轮转动，齿轮带动齿条上下移动，齿条带动上滑动板上下移动，上滑动板带动升降柱上下移动，升降柱再带动连接柱上下移动，从而可以调节信号灯的高度，通过LED灯能够在夜间为行人提供照明，通过旋转板能够调节太阳能板的角度，从而更好的利用太阳能，通过车轮能够方便的对LED交通路灯进行移动，整个装置结构简单，使用方便，能够根据需要调节信号灯的高度，方便司机进行观察，同时具备照明功能，为行人夜间出行提供了便利。
1040
0
本发明公开了一种新能源汽车空调总成及其加工设备，包括混动压缩机总成、冷凝器总成、贮液干燥器总成、蒸发器总成和控制电路，所述混动压缩机总成、冷凝器总成、干燥器总成、蒸发器总成均通过控制电路依次连接，所述混动压缩机总成中的压缩机壳体通过辅助定位翻转设备对其进行辅助加工，此新能源汽车空调总成及其加工设备，通过在工作台上设有的辅助定位翻转设备，从而当人工对混动压缩机壳体进行精加工与检测的过程中，起到对混动压缩机壳体进行稳定定位的作用，防止混动压缩机壳体在加工时不稳定而滑落的现象，同时，可以使混动压缩机壳体在工作台上进行转动，且可以进行稳定的翻转的作用，实现对混动压缩机壳体进行全自动调节的作用。
849
0
本发明提供了一种新能源汽车座椅，包括枕头装置，所述的枕头装置包括枕架，所述的枕架内设有香料研磨装置，所述的香料研磨装置上端设置有换位槽，所述的香料研磨装置下端设置有旋转装置，所述的旋转装置通过传动链连接有按摩装置，所述的按摩装置下端设置有驱动装置，所述的按摩装置前端还设置有弹性棉板；所述的枕架前端设置有枕垫，所述的枕垫上设置有若干连通所述的香料研磨装置与车厢的透气口；所述的枕架下端通过连接杆连接有背板，所述的背板下端通过背板调节装置连接有坐板，本发明提供的一种新能源汽车座椅，使得座椅的香料研磨装置与按摩装置配合使用，有利于减少驾驶员的疲劳感，提高行车的安全性。
774
0
本发明公开了新能源汽车空调压缩机支架，包括位于同一水平面上的右侧框、以及高于右侧框的左侧边条，左侧边条两端与右侧框连接，横杠连接了左侧边条与右侧框，横杠的一侧连接有圆管状结构的第一安装座，左侧边条向上延伸出半圆环结构的第二安装座，第二安装座内设置有铝制轴套，轴套为一侧面设置有槽口的圆环状结构，轴套的内侧壁沿轴向设置有凹槽，凹槽与槽口相对设置，轴套外壁规则分布有多个凸棱，凸棱沿轴套的轴向设置，凸棱的横截面呈三角形，第一安装座、第二安装座共轴。设计新的支架结构，并改变与压缩机的连接结构，消除支架装配时产生的应力，提高支架的可靠性。此外本发明还解决新能源汽车的压缩机布置，提高整车NVH性能。
939
0
本发明涉及一种风力与压缩空气结合式新能源发电系统，属于新能源发电技术领域，目的是解决现有技术中风力发电能源有效利用率低，输出电压波动幅度大的问题，本发明提出的技术方案包括风力驱动装置、空气压缩机、气体单向阀、储气系统、溢流放散阀、放散储气罐、气体调压阀和储能发电装置，自然界的风源带动风力驱动装置和空气压缩机工作，压缩后的空气通过气体单向阀后进入储气系统，当储存的压缩空气压力满足发电要求，通过气体调压阀调压后输送到储能发电装置进行发电，本发明能实现了能源有效利用率高，输出电压稳定的技术效果，解决了现有技术的不足，具有突出的实质性特点和显著的进步。
1059
0
本发明公开了一种基于新能源领域的壁挂式充电桩箱体，其结构包括：箱体、墙体、指示灯、控制器、刷卡器、充电接口、锁芯、箱门，箱体的外壁水平固定在墙体的前端，指示灯、设有两个安装在箱门外壁的上端，箱门垂直安装在箱体的前端，指示灯通过导线与控制器的内部主板电连接，控制器安装在刷卡器的左侧并且通过螺钉固定在箱体的前端，充电接口的左侧安设在箱体右侧开孔内部，本发明的的箱体通过内部的固定抓手进行机械固定，实现了改进后的新能源领域的壁挂式充电桩箱体能够通过内部的电机同时驱使上下两路的抓手进行对箱体的固定，当出现故障的情况下能够通过控制器进行操作及时更换充电桩进行维修。
825
0
本发明公开了一种多充电头安全性高的新能源充电桩，属于新能源技术领域，解决了现有装置并未设置保护机构，导致装置容易损坏的问题；其技术特征是：包括底座和蓄电池安装座，底座的上部固定安装有蓄电池安装座，蓄电池安装座内设有蓄电池，蓄电池安装在安装组件上，蓄电池安装座的右侧壁固定安装有充电头安装座，蓄电池安装座的侧壁还设有保护组件；本发明实施例设置了保护组件，保护组件的设置实现了对本发明实施例的缓冲保护，同时还能对充电汽车进行缓冲保护，避免车体刮擦的现象；消音腔的设置起到了消音的作用，避免了蓄电池工作时产生大量的噪音，保护了本发明实施例的工作环境。
789
0
本发明提供一种新能源汽车辅助后视装置，它包括外壳模块、拍摄模块及调节模块；所述外壳模块包括定位外壳；所述定位外壳的顶部设置有导流板；所述拍摄模块包括摄像头；所述摄像头包括旋转外壳；所述调节模块包括电动伸缩杆；所述推板的下板面连接有竖直设置的弹簧，所述弹簧的下端设置有定位板；该新能源汽车辅助后视装置是一种通过调节摄像头的拍摄角度，能够根据驾驶者的需要提供倒车视野或后方跟车视野；同时，通过引导汽车行驶时产生的气流方向直接作用于摄像头镜头，使得在雨雾及灰尘环境中，也能正常提供汽车后方视野的装置。
802
0
本发明涉及新能源发电设备技术领域，且公开了一种海底新能源浅滩发电用漂浮装置，包括漂浮板，所述漂浮板的中部开设有多个横向的第一通孔，漂浮板的后端连接有金属软板，漂浮板的上部连接有导向装置，导向装置的内部后侧开设有调节槽，上下弧形板之间连接有弹性连接件，弧形板与通风口的上下壁之间连接有弹簧，弧形板的上部后侧连接有调节绳,导向装置的内部连接有调节板。通过上侧形板挤压其上部的弹簧，调节绳带动调节板向上移动，第一通孔和调节孔逐渐脱离，从而保证漂浮板受到的风推力度减小，从而避免漂浮板飘出较远的距离，进一步保证漂浮板在受到波浪推动时，能够运动出更远的距离。
776
0
本发明涉及新能源汽车电机性能测试技术领域，且公开了一种新能源汽车驱动电机抗冷凝水性能试验系统及方法，所述实验系统包括外壳，所述外壳的上端设有连接座和罩盖，所述连接座呈圆筒状，且所述连接座的上下两端均为开放式结构，所述连接座的底端与所述外壳连通；所述外壳的下端设有进水管和排水管。本发明通过对外壳的冷却机构进行改进，外壳整个的循环冷却管路由进水管、流道、集水槽、固定槽和排水管组成，在固定槽内设有第二固定轴，第二固定轴上设有叶片固定座和第一扇叶，在冷却介质的冲击下，可以带动第二固定轴、叶片固定座和第一扇叶转动，第一扇叶在工作时，可以使外壳内部的空气流动加快，从而增加外壳的冷却速度。
832
0
本发明涉及汽车回风格栅技术领域，具体是涉及一种新能源汽车回风格栅，具体还涉及一种新能源汽车回风格栅的制造方法，包括格栅板、两个短边材和两个长边材，两个长边材相对设置于格栅板的两个长边处，两个短边材相对设置于格栅板的两个短边处，格栅板设置于两个长边材和两个短边材之间；长边材的两端分别设有第一螺孔；短边材的两端分别设有能够插入长边材内部一端的连接件，连接件上设置有能够与第一螺孔对接的第二螺孔；长边材的内侧设置有沿长边材长度方向分布的限位条，格栅板的长边上设有供限位条吻合的条形限位槽，本申请解决了如何便于生产时进行装配的技术问题以及如何自动装配的技术问题。
752
0
本发明公开了一种防磨损新能源汽车刹车机构，包括制动钳及配套使用的制动盘，在所述制动钳上设置有一驱动轴，所述制动盘位于驱动轴的下方，并在所述驱动轴上位于制动盘两侧的位置均设置有制动衬块，所述制动衬块上均设置有制动片，且所述制动衬块与制动钳之间均设置有导向件，此新能源汽车刹车机构，区别于现有技术，在能够实现单制动片点刹和双制动片重刹的基础上，能够有效避免重刹状态下两个制动片与制动盘之间接触压力不一样的问题，尤其的能够避免点刹用制动片与制动盘高压接触，从而在重刹状态下，有效避免点刹用制动盘的过度磨损，从而有效提高其寿命，保证其使用周期，以方便车主行车及制动使用。
776
0
本发明涉及新能源汽车线束连接器技术领域，且公开了一种新能源汽车用高压线束连接结构，包括第一接头和第二接头，所述第一接头的一端设有导线固定座，且所述导线固定座上设有若干个通孔，所述导线固定座的一端设有限位凸筋，且所述限位凸筋的两侧均设有导线卡接槽，所述第一接头的一端设有第一推杆。本发明通过在第一接头内设置一个导线固定座，在第二接头内设置导线固定机构，导线固定座可以将导线固定在第一接头内，当第一接头与第二接头插接在一起时，导线固定机构可以将导线的绝缘层切开，这样导线内部的导体就会与导线固定机构接触，导线固定机构可以导电，这样在安装时，无需手动剥线，也可完成线束与连接器之间的连接。
978
0
本发明涉及新能源汽车领域，尤其涉及一种新能源汽车风能储蓄混合动力装置，包括有衔接架、延伸架、混合动力部件、空气压缩收集部等；衔接架通过螺栓连接的方式连接于车架前部，衔接架右侧下方焊接有延伸架，延伸架同样通过螺栓连接的方式连接于车架前部，混合动力部件通过螺栓连接的方式连接于车架上，衔接架上通过紧固件连接的方式连接有空气压缩收集部件。存储罐将风能压缩进行储存，在启动汽油发动机时能够将存储罐存储的风能作为推力带动汽油发动机曲轴旋转，实现让汽油发动机启动的目的，通过上述形式，省去了传统的起动机辅助发动机启动步骤，节省了大量的蓄电池电能。
1026
0
本发明公开了一种新能源汽车电压可选的通用动力电池，动力电池本体通过内部变动可输出不同的电压。其中一种方法为：通过切换内部等同电池组之间的串并联连接方式实现电池本体电压的变化，电池本体内部可以有多种的等同电池组，经过切换，每一种等同电池组之间串联数量增加，则电池本体的电压增加，每一种等同电池组之间的串联数量减小，则电池本体的电压减小。本发明的动力电池可适用多种电压平台，有利于动力电池的标准化。结合应用快换接口，并通过合理的外形、结构、功能等设计，可定型不超过8种主型号的快换型通用动力电池组成系统，满足大多数新能源车型选用及换电的需要。
1061
0
本发明公开了一种新能源汽车模具快速换模设备，属于快速换模领域。一种新能源汽车模具快速换模设备，包括模具架和换模工作台；模具架包括模具架本体、模具板、横移装置、升降装置、平移轨道；模具架本体为空心架体；模具板有多个；模具板抵接在模具架本体的架杆之间；横移装置与升降装置设于模具板与模具架本体的架杆之间；模具板下端设有板底滑轮；平移轨道设于模具板下端且与模具架本体垂直；换模工作台包括推拉模机构、工作台本体；工作台本体上端设有轨道凹槽；推拉模机构下端与轨道凹槽活动连接；推拉模机构下端设有驱动装置；推拉模机构上端设有推拉装置；工作台本体内设有升降机构和旋转机构；本发明可以实现对多套模具进行快速换模。
1181
0
本发明公开了新能源汽车方向盘总成的振动试验系统及其试验方法，包括试验装置、试验检测系统、热交换器、电子负载、远程控制终端和中央数据服务器，所述试验装置和试验检测系统之间分别通过以太网和CAN接口进行连接，本发明涉及新能源汽车配件测试技术领域。该新能源汽车方向盘总成的振动试验系统及其试验方法，可实现通过采用多数据处理式数据处理方法，来实现多个检测数据同时进行处理，很好的达到了通过采用多个微处理服务器代替一个服务器进行数据处理，来提高处理效率的目的，实现了既快速又准确的进行试验数据处理，大大加快了处理速度，慢缩短了处理时间，无需试验人员花费大量的时间进行等待实验分析结果。
1006
0
本发明公开了一种新能源物流车电池托架及使用方法，新能源物流车包括车架，设于车架上的电池托架和设于电池托架上的电池包，新能源物流车电池托架包括横向托架，2个设于横向托架上部均与横向托架垂直连接的车架托架；横向托架通过螺栓分别与2个车架托架连接，2个车架托架均通过螺栓与车架连接。本发明具有可有效支撑多个电池包，结构简单、安装简便、有效节约时间与人力的特点。
840
0
本发明涉及新能源相关技术领域，且公开了一种新能源充电桩电线自动收纳装置，包括太阳能板，该新能源充电桩电线自动收纳装置，通过在收线箱内固定连接有小储蓄电池，小储蓄电池为电机提供电量，电机通电后电机轴开始转动，电机轴的右侧固定连接有主动杆，主动杆与电机轴同步转动，主动杆远离电机轴的一端固定连接有连接轴，连接轴远离主动杆的一端固定连接有从动轮，从动轮与收线杆配合，从动轮转动带动收线杆运动，收线杆上开设有收线槽，在充完电后，只需按下收线箱的开关，收线杆即会开始转动，收线槽用于收纳电线，这样就实现了电线收纳的效果，无需再人工收纳，电线收纳到收线箱内，提高电线的使用寿命。
766
0
本发明公开了一种新能源户外医疗用品冷冻保存箱，包括主体外壳，主体外壳顶部的右侧通过调节转轴转动连接有太阳能电池板，太阳能电池板的底部的左侧固定连接有固定块，主体外壳顶部的左侧转动连接有支架，主体外壳内壁的底部固定连接有能源仓，能源仓内壁的顶部固定连接有电压逆变器，所述能源仓内壁的底部固定连接有蓄电池，所述蓄电池的右侧固定连接有能源管，该新能源户外医疗用品冷冻保存箱及其使用方法，新能源结构可以使户外充足的太阳光转化为电能储存在蓄电池中，在通过电压逆变器将蓄电池中的直流点转化为稳定的交流电为压缩机的制冷功能提供能源，可以使设备在户外进行使用，拓宽了冷冻箱的应用范围。
1131
0
本发明涉及一种充电桩，尤其涉及一种具有倾倒功能防止汽车撞击的新能源充电桩。本发明的技术问题是：提供一种具有倾倒功能防止汽车撞击的新能源充电桩。本发明的技术实施方案为：一种具有倾倒功能防止汽车撞击的新能源充电桩，包括有安装壳、车轮限位机构和防撞击机构，安装壳的左部设置有车轮限位机构，安装壳的上表面右部为凹槽设置，安装壳的右部设置有防撞击机构，防撞击机构与车轮限位机构配合。本发明通过车轮限位机构完成对电动汽车的车轮进行限定；利用车轮限位机构方便在电动汽车的右侧车轮，越过车轮限位机构时，使防撞击机构工作将充电桩向后倾倒收起，如此实现对充电桩的及时隐藏，避免电动汽车移动时撞击充电桩，致使充电桩损坏。
1179
0
本发明公开了一种新能源汽车专用减振器油，按质量百分比计，其组成为：基础油余量，粘度指数改进剂2‑8％，减摩剂0.1‑0.5％，极压抗磨剂0.5‑2.5％，抗氧剂0.01‑0.5％，消泡剂20‑80ppm。该减振器油以精制矿物油或合成基础油PAO为原料，通过加入粘度指数改进剂、减摩剂、挤压抗磨剂、抗氧剂和消泡剂等添加剂反应制得。本发明新能源汽车专用的减振器油，具有高粘度指数，突出的润滑性能，良好的低温性能，优良的抗泡性，合适的橡胶相容性。可满足新能源汽车低异响、全天候的使用要求。
834
0
本发明涉及新能源技术设备技术领域，且公开了一种基于新能源的便于使用的隐藏地埋灯，包括底座，所述底座的内部活动连接有输入杆，输入杆的外侧活动连接有第一固定体，第一固定体的外侧活动连接有第一齿轮，第一齿轮的外侧活动连接有第二固定体。该基于新能源的便于使用的隐藏地埋灯，通过底座、固定架的连接，解决了现有的地埋灯大多为整体式结构而修理不便的问题，将灯头和灯架从一个整体结构拆分，当需要对地埋灯进行修理的时候不需要将其整个取出，实用性强，解决了现有的地埋灯修理完毕后再将其埋入地面内操作方式麻烦的问题，容易维修，同时利用太阳能作为能源供电，不会造成能源浪费。
北方有色为您提供最新的浙江有色金属理论与应用信息，涵盖发明专利、权利要求、说明书、技术领域、背景技术、实用新型内容及具体实施方式等有色技术内容。打造最具专业性的有色金属技术理论与应用平台！
