本发明公开了一种基于多元
固废协同的路面基层用地聚物胶凝材料及其制备方法，其主要特征是以粉煤灰、矿渣、电石渣、脱硫石膏为主要，充分发挥各种固废特性，利用其协同增强作用，基于地聚物胶凝材料原理，通过烘干、粉磨、二次混匀等三段主要工序，制备出各项性能指标符合JT/T 994‑2015《公路工程路面基层稳定用水泥》要求的路面基层专用地聚物胶凝材料。与传统的水泥稳定路面基层材料相比，其干缩性得到极大的改善，显著的减少路面由于基层干缩造成的裂缝危害。同时该发明不仅可以节约大量的筑路材料，充分利用废弃物，还有利于节约能源，降低环境污染，达到节约资源、保护环境、提高公路质量，符合绿色交通发展理念。
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“基于多元固废协同的路面基层用地聚物胶凝材料及其制备方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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来源：北方有色网
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