本发明公开了一种固体火箭发动机纤维缠绕壳体内绝热层冷粘修补方法，预处理‑制备修补用熟胶片‑绝热层缺陷处理‑修补用熟胶片处理‑配胶粘剂‑修补。通过采用常温固化的方式保证对固体发动机内绝热层表面缺陷进行修补，保证内绝热层缺陷的发动机可继续正常使用，解决了因内绝热层缺陷导致发动机无法正常使用或报废的问题；修补后的内绝热层厚度及粘接面强度满足固体火箭发动机纤维缠绕壳体内绝热层要求，同时保证修补后纤维缠绕壳体的气密性能及烧蚀性能，适用于缺陷深度小于5mm、缺陷面积小于5000mm2的修补。
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来源：北方有色网
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