一种用感应加热熔涂合金技术强化火车钢轨和车轮表面方法,其特征在于工艺步骤如下:1.表面预处理;2.配制预涂合金粉末;3.涂布合金粉末;4.用电热丝将合金粉末烘干;5.感应熔融:经过感应加热熔融,在钢轨和车轮表面形成一层坚固耐磨的合金。本发明的优点是:(1)表面熔涂一层自熔性合金,使基体材料相互不接触,解决列车钢轨与列车车轮之间的摩擦与摩擦副的问题;(2)自熔性合金层除了有高强度高耐磨之外,还有很低的孔隙率,因此它有很强的防腐能力,不易锈;(3)工艺先进,成本低,比喷焊、激光熔涂、火焰喷涂等技术的成本都低,与基体结合力强;(4)生产过程环保,无废气、废水、废渣,可以实现大规模,自动化生产。
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来源：北方有色网
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