本发明是纯电动汽车车载蓄电池充电装置，本装置具有小型汽油交流发电机和交流市电两种供电方式，行车中可由小型汽油交流发电机供电，驻车时由市电供电。本装置充电电路由两组交替充放电的超级电容
储能器形成低频大电流连续充电脉冲，因此能够满足电动汽车大容量电池大电流充电的要求。通过对一个实施例的测试说明，充电脉冲电压和脉冲电流分别为125V、32A的两组电容储能器交替充放电可以对16kwh
磷酸铁锂电池组进行可靠充电，电池组从极限低电压至充电完毕的充电时间为9.5小时，供电电压和电流分别为220V、2A，即本充电装置功率仅为440W，耗电约4.2度，可以使用家庭电度表供电，具有显著的节能特点。
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来源：北方有色网
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