本发明涉及一种船舶混合动力系统及其能量管理方法，包括1套
锂离子电池组、1套柴油发电机组、1套直流配电板、1套交流配电板、2套推进电机、1套直流充电接口和1套能量管理系统；直流配电板包括1套直流变换器、1套的AFE可控整流器、2套日用逆变器、2套推进变频器，能量管理系统设有纯电池模式、纯柴电模式、混合动力模式三种供能模式。通过能量管理系统实时控制AFE可控整流器和直流变换器的充放电曲线，配置多策略模式切换功能和实时能量管理策略，有效解决了系统响应慢、鲁棒性差，模式切换不灵活，存在全船失电的风险等问题。具有续航里程时间长，柴油发电机组运行效率高、静音效果好等特点。提高了混和动力系统的安全性和可靠性。
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来源：北方有色网
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