本发明涉及一种混合动力汽车车载双向直流变换装置，其包括多相双向功率变换单元、逻辑处理单元、核心控制单元和信号检测单元；多相双向功率变换单元是由两个或两个以上的功率单元组成，其一端电连接负载，另一端电连接逻辑处理单元；逻辑处理单元电连接核心控制单元；核心控制单元电连接信号检测单元；信号检测单元连接负载。本发明能实现车载高压电源向低压电源的功率转换和实现车载电源能量的双向流动，能够满足车载高压电源和低压电源系统的需要，实现能量的双向流动的自适应控制，可以显著提高车载高压
锂电池的使用寿命和效率。
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来源：北方有色网
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