本发明提供了一种车厢有驱动力的齿轨列车，涉及列车系统技术领域，包括：齿轨列车主要由轨道总成、供电线网或电池组、齿轨车头和车厢四个大部分共同组成；所述供电线网为齿轨列车提供供电电压，齿轨列车通过受电弓与供电线网接触或
锂电池组为整车接通电压。本发明中齿轮可与齿轨相啮合，齿轮与轨道总成上的齿轨啮合后带动齿轨车头行走，而且齿轮设置在前后两个齿轨车头中，提升乘客体验，在平缓无齿条路段运行时仅启用车厢电机就可带动列车前进，减小列车电能消耗，解决依靠车头和车尾的驱动部进行前进，导致动力拉扯距离增长，造成动力消耗过大，而列车在行驶至坡段路段时，列车易因惯性较大而发生滑行的问题。
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“车厢有驱动力的齿轨列车” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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来源：北方有色网
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