本实用新型具体涉及船舶混合动力系统，包括混合动力源、推进系统，其特征在于，且所述混合动力源通过交流电网为推进系统供能，所述混合动力源包括直接产生电能的柴油发电机组和位于船舶内部
储能的
锂电池系统，所述推进系统包括变频器、交流电机、齿轮箱、螺旋桨以及用于控制齿轮箱调控的控制模块，其中所述变频器的输出端与交流电机的输入端相连，而交流电机的输出端与齿轮箱的输入端相连，所述齿轮箱的输出端则与螺旋桨相连，所述柴油发电机组和锂电池系统分别与变频器的输入端相连。该系统可以针对混合动力船舶进行能量综合控制，在不同的模式下采用不同的能源供电控制方法，从而保证船舶发电机处于较高的负荷率状态并更好地使用能量。
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来源：北方有色网
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