本实用新型涉及一种汽车电池壳体，包括相互配合的罐体和盖体，所述盖体与罐体扣合形成容纳腔，所述容纳腔内壁开设有通风槽，所述通风槽与开设于罐体底部的散热孔连通，所述盖体顶面开设有风孔，所述容纳腔内还设置有若干散热管，所述散热管两端分别与散热孔及风孔连接，所述罐体外壁贴合设置有散热片。本实用新型在原有汽车
锂电池壳体的散热结构基础上加装了贯穿锂电池内部的散热管，并使得散热管两端分别与散热孔及封孔连接，为锂电池内部提供散热功能，利用风冷将散热管内吸收的热量排出。有效延长了电池的使用寿命。同时有效避免了锂电池长期使用后存在的安全隐患。
声明：
“汽车电池壳体” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
1083
编辑：管理员
来源：北方有色网
咨询细节
