一种电动汽车
动力电池充电/加热控制方法，涉及
锂离子动力电池加热及充电技术领域。解决了低温环境使用锂离子动力电池需要进行预热，而现有的外部加热装置存在加热温度分布不均，易对电池造成损害的问题。本发明当锂离子动力电池的表面温度低于设定温度时，若电池的剩余电量SOC低于预设值时，由电源对超级电容充电，超级电容经双向DC/DC对锂离子动力电池进行交变激励加热。否则由锂离子动力电池提供自加热能量，经由双向DC/DC向超级电容进行交变频率充放电，实现对锂离子动力电池的交变激励加热，当锂离子动力电池温度大于设定温度，当锂离子动力电池不满电时，对其进行充电，直至锂离子动力电池电量充满为止，本发明适用于动力电池加热充电使用。
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“电动汽车动力电池充电/加热控制方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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编辑：管理员
来源：北方有色网
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