本发明提供了一种基于表面温度的车用
锂离子电池容量估计方法，其充分利用了电池温度数据，获取并构建温升曲线，从中确定容量敏感区间，并采样健康因子序列，用于容量估计。该方法避免了从温度信号中提取特定特征带来的计算负担，可充分利用温度采集信号实现容量估计，可为现有的基于电压、电流的容量估计方法提供补充，提升电池管理系统中容量估计的可靠性及准确性，而无需增加新的硬件，从而具有了现有技术所不具备的诸多有益效果。
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“基于表面温度的车用锂离子电池容量估计方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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来源：北方有色网
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