一种电动公交车大功率高容量
锂电池装置,极片采用
隔膜夹片方式生产,自动化流水线作业,减少了电池组装过程中的手工操作,提高了电池生产的一致性,减少了人为因素对电池质量的影响。
电芯堆采用的制作材料、方式及热敏保护装置、双端子设置,防止因公交车振动或者受外力机械冲击等引起的极片窜动而产生上下层极片接触短路等现象的发生,均衡分散外端子的受力,电池在公交车运行中安全、稳定,降低故障率,效率高,且耐
电解液、抗老化,有利于散热,解决了公交车锂电池由单体电池经串并联成组连接产生的问题。电池体积小、高容量、功率大,每一只电池都具有安全保护装置,制造简单、方便,能高倍率放电,提高电池的容量,具有动态的安全性、可靠性、稳定性,循环寿命。
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“电动公交车大功率高容量锂电池装置” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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编辑：管理员
来源：北方有色网
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