本实用新型涉及一种
锂电车减震车架，包括车架前支撑及车架后支撑，所述车架前支撑与车架后支撑之间设置有减震机构，所述减震机构包括减震架、减震器及顶杆，所述减震架固定于车架前支撑底端，所述顶杆固定于减震架内，所述车架后支撑一端与减震架底端相铰接，车架后支撑另一端与减震器相铰接，所述减震器远离车架后支撑的一端与顶杆相抵靠。该锂电车减震车架通过特殊设计的车架前支撑、车架后支撑及减震机构的相互配合，大大简化了车架的整体结构，其整理重量非常轻，提高了装配效率，同时提高了车架的整体减震性能，并降低了制作成本。
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“锂电车减震车架” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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编辑：管理员
来源：北方有色网
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