本发明提供一种轨交列车牵引用车载
锂电池
储能系统，包括动力锂电池、电池管理单元（BMU）、电池安全管理单元（SCU）、远程安全监控单元（RSCU）、高压电气件等装置。电池管理单元中的底层电子控制单元（LECU）采集电池信息并对电池进行均衡管理；电池控制单元（BCU）根据电池信息对系统进行控制。电池安全管理单元校验电池控制单元及底层电子控制单元上传信息，并在电池控制单元出现管理失效时对其重启，若仍失效则上报一级故障。远程安全监控单元中的通信网关接收电池组管理系统上传的信息交由显示屏显示，并通过显示屏配置的远程监控模块将数据发送至服务器。本发明能够实现列车在无电区的牵引使用，通过三重安全管理有效保证系统的安全可靠运行。
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“轨交列车牵引用车载锂电池储能系统” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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编辑：管理员
来源：北方有色网
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