本发明提供一种电动车动力
锂电池组的控制方法，包括：获取单体锂电池电压值和锂电池组总电压值；检测行驶信号；当检测到正常行驶信号，将单体电压值与预定单体欠压保护阈值相比较，将总电压值与预定总欠压保护阈值相比较，如单体电压值低于预定单体欠压保护阈值或总电压值低于预定总欠压保护阈值，发出限功率行驶信号；当检测到限功率行驶信号，将单体电压值与预定单体过放保护阈值相比较，将总电压值与预定总过放保护阈值相比较，如单体电压值低于预定单体过放保护阈值或总电压值低于预定总过放保护阈值，发出滑行行驶信号；还提供了执行上述控制方法的控制模块及与控制方法相对应的控制系统；可提高电动车行驶安全并可延长动力锂电池的使用寿命。
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“动力锂电池组的控制方法、控制模块及控制系统” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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来源：北方有色网
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