本发明公开了一种混合动力公交超级电容与
锂电池并联电路，所述电路包括如下结构：在超级电容和锂电池之间具备串联的IGBT模块T1与电感L1,电感L1一端连接T1的发射极，另一端连接如下三个并联的通路：串联的发电机和发电开关S1；串联的变频器、驱动电机；超级电容；所述锂电池的通路带有电流采样单元及
储能电容C1，通过熔断器F1至IGBT?T1集电极，IGBT发射极下方串联一个大功率二极管D2；所述IGBT模块的集电极和发射极之间还串联一个反并联二极管D1。改善整车燃油消耗,保护锂电池避免大电流充放电，延长其使用寿命能起到良好效果，运用范围广。
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来源：北方有色网
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