本实用新型涉及新能源双中间轴结构纯电动重型汽车用六挡自动变速动力系统，包括变速器采用输入轴、输出轴、两根中间轴传递扭矩的结构设计，被动齿轮呈径向浮动状态以自动平衡各接触齿轮受力，提升承载能力,采用前进挡但无倒挡的结构设计，通过电机反转实现倒车功能，缩短轴向尺寸，减少变速器的重量和生产制造成本；本实用新型具备可增大输入扭矩、简化换挡逻辑、提高传动效率和换挡快速平稳的特点。
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来源：北方有色网
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