本实用新型涉及一种汽车减振器试验台，其特征在于，它包括机架、驱动装置和装卡机构；机架包括设置在基座上的两导柱和两升降油缸，两升降油缸共同连接一移动梁，移动梁底面通过拉压力传感器连接一上卡具；驱动装置包括一伺服电机，伺服电机的输出端连接一丝杠，丝杠上部螺接一滑套；装卡机构包括两滑杆和一顶紧油缸，顶紧油缸的输出端支撑减振器的底部；两滑杆上依次设置一减振器夹持架和一压盖夹持架；减振器夹持架前端设置一U型开口，减振器夹持架顶面设置一凹槽，凹槽内滑设一滑块；压盖夹持架前部设置有一半圆孔。本实用新型具有操作方便，检测精度高且自动化程度高等特点，可以广泛应用于
新能源汽车减振器的示功特性检测过程中。
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来源：北方有色网
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