本实用新型属于
新能源汽车用
锂电池成组领域，更具体地涉及一种高能量密度的
动力电池模块。子模块采用双
电芯并排，将外部塑胶件的外壳体用连接件制成一体式，使双电芯固定在一个整体塑胶件中，双电芯极耳之间通过并联连接形成子模块；多个子模块进行串联形成电池组；温度传感器安置在子模块上端部，通过线束固定槽固定；电压采集安置在子模块任一极耳处，通过线束固定槽固定；线束固定槽在电芯的端部靠近塑胶件的边缘处。通过本实用新型设计的电池组，可以实现更高能量密度的电池成组，同时有效提高电池系统的整体绝缘性，远超国家标准，对方形
铝壳或者聚合物软包同样有效。在空间要求比较严格的纯电动大巴或者纯电动汽车的项目上，优势非常明显。
声明：
“高能量密度的动力电池模块” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
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编辑：管理员
来源：北方有色网
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