本发明涉及新能源电动汽车中
锂离子
动力电池，尤其是电动汽车电池管理系统的静态均衡方法。本发明利用单片机、数字电路、光隔继电器、超级电容等技术，依靠动力电池管理系统中的电压采集模块，在电动汽车处于静态（电流小于电池容量的0.05C）时进行均衡，均衡方式为：（1）利用超级电容实现能量的搬移（将电能从电动势高的电池搬移到电动势低的电池）；（2）利用大功率电阻对整组电池进行放电；将两种方式进行结合，同时结合绝大多数机动车处于静态的间很长的特点，最终可以实现整车电池的容量平衡。本发明改善动力电池在使用的过程中因容量不平衡而造成电池使用寿命衰减等问题。
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来源：北方有色网
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