一种复合式电动汽车能量回收装置，涉及
新能源汽车技术领域，是为了解决现有的能量回收方式回收时产生的大电流、高电压以及小电流和低电压输出的那部分能量蓄电池不能吸收，使转换出的很大一部分电量被浪费掉了，能量的回收效率极低的问题。本发明采用气动
储能与转动发电相结合，所述的气动储能是通过车辆机械能转化为气体压缩能加以储存，需要储存的压缩气体时再释放出来驱动车辆前进；所述的转动发电是通过汽车轮轴转动的能量进行发电，发电后对蓄电池进行充电。本发明用于电动汽车的能量回收。
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来源：北方有色网
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